主要技術參數(shù)： 1、 擺的重量： 1500 ± 30g2、 擺動中心至重心距離： 410 ± 5mm 3、 對路面的正向靜壓力： 22.2 ± 5kN www.cztdyq.com

 擺式摩擦系數(shù)測定儀該儀器主要用于高等公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定，可上下調接。該儀器調試方便，操作簡單，測試數(shù)據(jù)準確，穩(wěn)定性大大提高，并且室內外均可使用，是高等公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之。

 擺式摩擦系數(shù)測定儀摩擦儀結構圖

1、2-緊固把手；3-升降把手； 4-釋放開關； 5-轉向節(jié)螺蓋； 6-調節(jié)螺母；7-針簧片或氈墊

8-指針；  9-連接螺母；   10-調平螺栓；  11-底座；  12-鉸鏈；  13-水準泡；  14-卡環(huán)；

15-定位螺絲；16-舉升柄；17-平衡錘；18-并緊螺母；19-滑溜塊；20-橡膠片； 21-止滑螺絲

1、座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。

2、立柱：由立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

3 釋放開關：安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。

4 擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結擺、固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的作用。

5、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值。

6 擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力，本身與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀試驗步驟

1 選點：在測試路段上，滑行車方向的左輪輪跡，選擇有代表性的五個測點，每測點相距約5~10m，距路面邊緣不應小于1m 。

2、儀器調平：

① 將儀器置于測點上，并使擺的擺動方向與行車方向致。

② 轉動調平螺絲，使水準泡居中。

3、  調零：

（1）放松固定把手，轉動升降把手，使擺升高并能自由擺動，然后旋緊把手。

（2）將擺向右運動，按下釋放開關。使卡環(huán)進入釋放開關槽，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關，此時指針應被撥至緊靠撥針片。

（3）按下釋放開關，擺向左運動，并帶動指針向上運動，當擺達到高置后下落時，用左手將擺桿接住，此時指針應指零。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調節(jié)螺母。重復本項操作，直至指針指零。

4、  標定滑動長度：

（1）    用刷子清除擺動范圍內路面上的松散顆粒和雜物

（2）  讓擺自由懸掛，在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標準尺（126mm），放松緊固把手，轉動升降把手。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并轉動升降把手使擺下降段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126mm尺的端，再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運動，放下舉升柄，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm（滑動長度）。若不符合126mm，可轉動升降把手，再重復上述步驟進行粗調。當基本符合126mm后，旋緊緊固把手，再校正遍，若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正，但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后，將擺置于水平釋放位置。

5、  測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿，然后再灑水，并按下釋放開關，使擺在路面上滑過，指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值（般第次可不作記錄）。當擺向回擺時，用左手接住擺桿，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動并按下開關，使擺長環(huán)進入釋放開關，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復此項，測定五次（每次均應灑水），記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位（即刻度盤的格半）如差值大于三個單位，應檢查產生的原因，并再次重復上述各項操作，至符合規(guī)定要求為止。

6、測定結果：

（1）每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值，并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值，代表該測定路段摩擦系數(shù)值。（2）測定讀數(shù)，即該度盤上指針的讀數(shù)（簡稱“擺值”），除以100，即為路面的摩擦系數(shù)。如：擺值33，摩擦系數(shù)即為0.33。

 擺式摩擦系數(shù)測定儀技術參數(shù)：

擺重量:                          1500g±30g擺重心矩:                        410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力:          22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距:      508mm擺在路面上滑動長度:              126mm外形尺寸：                       700×360×700mm儀器重量：                       約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù)，應不少于70次。

擺式摩擦系數(shù)測定儀用途: 該儀器主要用于高等公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定，可上下調接。該儀器調試方便，操作簡單，測試數(shù)據(jù)準確，穩(wěn)定性大大提高，并且室內外均可使用，是高等公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之。

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀

    用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定，可上下調接。該儀器調試方便，操作簡單，測試數(shù)據(jù)，穩(wěn)定性大大提高，并且室內外均可使用，是高等級公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之一。

   BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。

主要技術參數(shù)：擺重量: 1500g±30g擺重心矩: 410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力:22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm擺在路面上滑動長度:126mm外形尺寸:700×360×700mm儀器重量：約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù)，應不少于70次。

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀

    用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定，可上下調接。該儀器調試方便，操作簡單，測試數(shù)據(jù)，穩(wěn)定性大大提高，并且室內外均可使用，是高等級公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之一。

   BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。

主要技術參數(shù)：擺重量: 1500g±30g擺重心矩: 410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力:22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm擺在路面上滑動長度:126mm外形尺寸:700×360×700mm儀器重量：約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù)，應不少于70次。

BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀（ 路騰儀器）擺式摩擦系數(shù)測定儀適用于公路測定瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以評定路面在潮濕狀況下的抗滑能力。在試驗室測定用加速磨光機獲得的集料試樣的“集科磨光值”。 主要技術參數(shù)：1、擺的重量: 1500±30g; 2、擺動中心至重心距離: 410±5mm；3、對路面的正向靜壓力: 22.2±0.5kN； 4、6個小橡膠片和底板。 

        隨著交通運輸事業(yè)發(fā)展，公路，城市道路及機場跑道等道面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視，擺式摩擦系數(shù)測定儀（簡稱擺式儀），是一種測定路面，機場跑道，標線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)。本儀器高度方便、操作簡單，測試時對交通影響較外，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內外均可使用。

二、BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀【原理】BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。三、BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀【結構】●底座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。●立柱：同立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。●釋放開關：安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。●擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結擺、固定位置，在擺動平面內自由擺動的作用。●示數(shù)系統(tǒng)，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。●擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。四、BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀【技術規(guī)格】●擺動的力矩：615.000克毫米 其中擺重量：1500±30克 擺重心矩：410±5毫米●橡膠片對路面的瞭向靜壓力：2263克。●擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數(shù)，不少于70次。●橡膠片外力緣距擺動的距離508毫米。●儀器總重約14公斤左右。五、BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀【使用方法】●選點：在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點，每測點相距約5-10米●儀器調平：（1）將儀器測點上（標定方法見附錄），并使擺的擺動方向與行車方向一致。（2）將擺向右運動，按下釋放開關。使卡環(huán)進入釋入開關槽，閾處于水平釋放位置，然后松開釋放開關，此時指針應被拔至緊靠拔針片。（3）按下釋放開關擺向左運動，并時指針應指零。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調節(jié)螺母。重復本項操作，直至指針指零。●標定滑動長度：（1）用橡膠皮刷清除擺動范轉圍內路面上的松散顆粒和雜物。（2）讓擺自山懸掛，在橡膠片的外力平行擺動方向設置標準尺（126毫米），放松堅固把手，轉動升降把手。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并運動升降把手使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運動，放下舉升柄，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126毫米后，旋緊緊固把手，再校正一遍，若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正，但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后，將擺置于水平釋放位置。●測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泯漿，然后再灑水，并按下釋放開關，使擺在路面上滑過，指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值（一段次可不作記錄）。當擺向回擺時，用左手接住擺桿，右手提起舉升枘使滑溜塊升高，并將擺向右運動按下開關使擺卡環(huán)進入釋放開關，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復此項，測定五次（每次均應灑水），記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位（刻度盤的一格半）如差值大于三個單位，應查產生的原因，并再次重復上述各項操作，至符合規(guī)定要求為止。●測定結果：（1）每個測點用五次測定計數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值，并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值。代表該測定路段摩擦系數(shù)值。（2）測定讀數(shù)，該度盤上指針的讀數(shù)（簡稱“擺值”），除以100，為路面的摩擦系數(shù)。如：擺值33，摩擦系數(shù)即為0.33。

詳細介紹：BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀、路面摩擦系數(shù)測定儀、摩擦系數(shù)測定儀、新標擺式摩擦系數(shù)測定儀使用說明 用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定，可上下調接。該儀器調試方便，操作簡單，測試數(shù)據(jù)準確，穩(wěn)定性大大提高，并且室內外均可使用，是高等級公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之一。BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術參數(shù)：擺重量: 1500g±30g擺重心矩: 410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm擺在路面上滑動長度: 126mm外形尺寸： 700×360×700mm儀器重量： 約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù)，應不少于70次。四、BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀儀器主要部分有擺動部分和機架部分。（見圖一）圖一、 摩擦儀結構圖1、2-緊固把手；3-升降把手； 4-釋放開關； 5-轉向節(jié)螺蓋； 6-調節(jié)螺母；7-針簧片或氈墊8-指針； 9-連接螺母； 10-調平螺栓； 11-底座； 12-鉸鏈； 13-水準泡； 14-卡環(huán)；15-定位螺絲；16-舉升柄；17-平衡錘；18-并緊螺母；19-滑溜塊；20-橡膠片； 21-止滑螺絲1、座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。2、立柱：由立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。3 釋放開關：安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。4 擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結擺、固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的作用。5、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值。6 擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀試驗步驟1 選點：在測試路段上，滑行車方向的左輪輪跡，選擇有代表性的五個測點，每一測點相距約5~10m，距路面邊緣不應小于1m 。2、儀器調平：① 將儀器置于測點上，并使擺的擺動方向與行車方向一致。② 轉動調平螺絲，使水準泡居中。3、 調零：（1）放松固定把手，轉動升降把手，使擺升高并能自由擺動，然后旋緊把手。（2）將擺向右運動，按下釋放開關。使卡環(huán)進入釋放開關槽，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關，此時指針應被撥至緊靠撥針片。（3）按下釋放開關，擺向左運動，并帶動指針向上運動，當擺達到最高置后下落時，用左手將擺桿接住，此時指針應指零。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調節(jié)螺母。重復本項操作，直至指針指零。4、 標定滑動長度：(1) 用刷子清除擺動范圍內路面上的松散顆粒和雜物(2) 讓擺自由懸掛，在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標準尺（126mm），放松緊固把手，轉動升降把手。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并轉動升降把手使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126mm尺的一端，再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運動，放下舉升柄，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm（滑動長度）。若不符合126mm，可轉動升降把手，再重復上述步驟進行粗調。當基本符合126mm后，旋緊緊固把手，再校正一遍，若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正，但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后，將擺置于水平釋放位置。5、 測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿，然后再灑水，并按下釋放開關，使擺在路面上滑過，指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值（一般第一次可不作記錄）。當擺向回擺時，用左手接住擺桿，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動并按下開關，使擺長環(huán)進入釋放開關，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復此項，測定五次（每次均應灑水），記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位（即刻度盤的一格半）如差值大于三個單位，應檢查產生的原因，并再次重復上述各項操作，至符合規(guī)定要求為止。6、測定結果：（1）每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值，并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值，代表該測定路段摩擦系數(shù)值。（2）測定讀數(shù)，即該度盤上指針的讀數(shù)（簡稱“擺值”），除以100，即為路面的摩擦系數(shù)。如：擺值33，摩擦系數(shù)即為0.33。7、注意事項：（1）由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響，故應記錄測試日期和濕路面的溫度。（2）測試路段應描述路面結構類型、外觀和使用年限。（3）當擺向左擺動后返回時，一定要用手接住擺桿，以免損壞滑溜塊和指針。（4）在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有明顯的凸形和凹形，以免影響測定數(shù)值。（5）標定滑動長度時，應以橡膠片剛剛接觸路面為準，不可借擺的力量向前滑動，以免標定的滑動長度過長。（6）路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小，路邊大。為反映測試路段的最不利情況，應選擇摩擦系數(shù)小，而使用剎車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪跡處。（7）滑溜塊上采用新橡膠片時，應先在干燥路面上測試數(shù)次后再用。橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2mm ，短邊不得超過1.6mm（見圖二）。否則應更換新橡膠片。此外，橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過，均不得再作測定使用。因為橡膠要老化，彈性、硬度均發(fā)生變化，影響測試結果。圖二、橡膠片最大磨耗度六、附件a) 灑水壺（一只）；b) 橡膠片（四塊）；c) 標準尺（一支）；d) 橡皮刷（一把）；e) 三角架（一架）；七、附錄擺式儀的標定：1、 擺的重量——放松擺桿與轉向節(jié)的連接螺母，從儀器上取下裝有滑溜塊的擺。稱重準確至g（應符合1500g±30g）。2、 重心——裝有滑溜塊的擺的重心，由將擺置于刀口上的位置來確定。平衡點的試驗位置，連接螺母，應固定于擺臂的遠端，得到平衡點后，應旋進或旋出平衡錘直到擺殼邊部水平為止，并將平衡點位置作一記號。3、 擺動中心到重心的距離——把擺重新裝在儀器上，并取下轉向節(jié)螺蓋。測量從擺動中心（軸承螺母中心）至重心的距離，準確到mm（應符合410mm±mm）。若有差別，可將重心位置置于刀口上，改變力矩調節(jié)螺母的位置，必要時，也可增減力矩調節(jié)螺母數(shù)量，但仍應符合（1）和（3）的要求，使擺平衡，滿足力矩要求。4、 壓力標定：(1) 將擺從儀器上取下，使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行。保證滑溜塊能繞自身的軸轉動，而在軸上的竄動量不大于0.2mm。（2） 將壓力標定天平置于試驗臺上，調平使指針指中。把三角架置于右側稱盤的后部。擺式儀放在三角架上，用夾塊將擺桿固定在立柱上，使橡膠片對準右稱盤中部并壓下3~5mm，在左稱盤中加1g重量，使天平穩(wěn)定（此時天平指針向右方）。調節(jié)儀器底座調平螺絲使指針對準右方20mm處，并注意保持水準泡居中。（3）然后在左側稱盤上加標定砝碼（2263g），此時指針應回零。若指針不回零，則表示橡膠片對路面的壓力過大（指針偏右方）或過?。ㄖ羔樒蠓剑Ｈ∠聵硕〝[桿，用螺絲刀插入彈簧引線的槽內，旋緊或旋松彈簧松緊調節(jié)螺母，使指針回零。此時應注意握緊擺桿，在旋緊和放松調節(jié)器節(jié)螺母過程中不至于人為對稱盤加載。然后，重新校核壓力，直到加上標定砝碼后指針居中為止。（可使用電子秤標定）                  非常感謝您關注獻縣中久試驗儀器廠產品                              售后服務承諾書    為創(chuàng)造名牌，提高本廠（河北獻縣中久）知名度，樹立企業(yè)形象，我公司本著“一切追求高質量，用戶滿意為宗旨”的精神，以“最優(yōu)惠的價格、最周到的服務、最可靠的產品質量”以“優(yōu)質產品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾：一、產品質量承諾:1、 產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。  2、 對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。3、本廠承諾所有的系列產品，嚴格按照國標、部標標準組織生產，并所提供的產品是全新的未曾使用過的，從原材料進廠到設備出廠都經過嚴格的和完善的檢驗。二、產品價格承諾：  1、為了保證產品的高可靠性和先進性，系統(tǒng)的選材均選用國內或國際優(yōu)質名牌產品。  2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上，真誠以最優(yōu)惠的價格提供給貴方。三、交貨期承諾：  1、產品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產、安裝，力爭滿足用戶需求。 2、產品交貨時，我公司向用戶提供下列文件； ① 技術保養(yǎng)維修手冊 ② 安裝總圖  ③ 外購件說明書及制造廠家

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