少妇高潮太爽了在线观看免费,国产超薄丝袜足j电影,中文人妻精品一区在线

CR-606-3油量傳感器

CR-6061-3萬(wàn)能汽車(chē)油位傳感器

CR-6061-3萬(wàn)能汽車(chē)油位傳感器采用斷層掃描技術(shù),動(dòng)態(tài)分析傳感器在介質(zhì)中各種參數(shù)，自動(dòng)刷新參考值并進(jìn)行精確補(bǔ)償。同一臺(tái)傳感器可以隨時(shí)更換測(cè)量介質(zhì)或變更安裝環(huán)境,無(wú)須重新標(biāo)定均可自動(dòng)適應(yīng)、精確測(cè)量，絲毫不受介電常數(shù)和溫度變化的影響。例如一臺(tái)CR-6061-3型汽車(chē)油位傳感器安裝到汽車(chē)上后，該汽車(chē)從我國(guó)的南方行駛到北方，無(wú)論其燃油的標(biāo)號(hào)怎樣更換，或添加什么添加劑無(wú)需重新標(biāo)定都能精確的測(cè)量出其真實(shí)油位。并且溫度、射頻干擾等因素對(duì)該傳感器也沒(méi)有任何影響。 CR-6061-3型汽車(chē)油位傳感器，可由通訊總線(xiàn)同時(shí)輸出溫度信號(hào)，精確度0.1℃

性能指標(biāo)

● 檢測(cè)范圍：0.05-1m ● 精度: 0.1級(jí) ● 承壓范圍: 按要求 ● 探極直徑: Φ16 ● 供電電壓: 12-28VDC ● 介質(zhì)溫度: -50-125℃ ● 輸出信號(hào): 4-20mA、0-5V、0-10V、485通訊、232通訊、CAN總線(xiàn)通訊 ● 固定方式: 螺紋M20*1.5或法蘭安裝，特殊規(guī)格可按要求定制 ● 防爆等級(jí)：本安ExiaⅡC T6 隔爆ExdⅡC T5

CR-6061-3萬(wàn)能汽車(chē)油位傳感器

CR-6061-3萬(wàn)能汽車(chē)油位傳感器采用斷層掃描技術(shù),動(dòng)態(tài)分析傳感器在介質(zhì)中各種參數(shù)，自動(dòng)刷新參考值并進(jìn)行精確補(bǔ)償。同一臺(tái)傳感器可以隨時(shí)更換測(cè)量介質(zhì)或變更安裝環(huán)境,無(wú)須重新標(biāo)定均可自動(dòng)適應(yīng)、精確測(cè)量，絲毫不受介電常數(shù)和溫度變化的影響。例如一臺(tái)CR-6061-3型汽車(chē)油位傳感器安裝到汽車(chē)上后，該汽車(chē)從我國(guó)的南方行駛到北方，無(wú)論其燃油的標(biāo)號(hào)怎樣更換，或添加什么添加劑無(wú)需重新標(biāo)定都能精確的測(cè)量出其真實(shí)油位。并且溫度、射頻干擾等因素對(duì)該傳感器也沒(méi)有任何影響。 CR-6061-3型汽車(chē)油位傳感器，可由通訊總線(xiàn)同時(shí)輸出溫度信號(hào)，精確度0.1℃

性能指標(biāo)

● 檢測(cè)范圍：0.05-1m ● 精度: 0.1級(jí) ● 承壓范圍: 按要求 ● 探極直徑: Φ16 ● 供電電壓: 12-28VDC ● 介質(zhì)溫度: -50-125℃ ● 輸出信號(hào): 4-20mA、0-5V、0-10V、485通訊、232通訊、CAN總線(xiàn)通訊 ● 固定方式: 螺紋M20*1.5或法蘭安裝，特殊規(guī)格可按要求定制 ● 防爆等級(jí)：本安ExiaⅡC T6 隔爆ExdⅡC T5

CR-6061-3萬(wàn)能汽車(chē)油位傳感器

CR-6061-3萬(wàn)能汽車(chē)油位傳感器采用斷層掃描技術(shù),動(dòng)態(tài)分析傳感器在介質(zhì)中各種參數(shù)，自動(dòng)刷新參考值并進(jìn)行精確補(bǔ)償。同一臺(tái)傳感器可以隨時(shí)更換測(cè)量介質(zhì)或變更安裝環(huán)境,無(wú)須重新標(biāo)定均可自動(dòng)適應(yīng)、精確測(cè)量，絲毫不受介電常數(shù)和溫度變化的影響。例如一臺(tái)CR-6061-3型汽車(chē)油位傳感器安裝到汽車(chē)上后，該汽車(chē)從我國(guó)的南方行駛到北方，無(wú)論其燃油的標(biāo)號(hào)怎樣更換，或添加什么添加劑無(wú)需重新標(biāo)定都能精確的測(cè)量出其真實(shí)油位。并且溫度、射頻干擾等因素對(duì)該傳感器也沒(méi)有任何影響。 CR-6061-3型汽車(chē)油位傳感器，可由通訊總線(xiàn)同時(shí)輸出溫度信號(hào)，精確度0.1℃

性能指標(biāo)

● 檢測(cè)范圍：0.05-1m ● 精度: 0.1級(jí) ● 承壓范圍: 按要求 ● 探極直徑: Φ16 ● 供電電壓: 12-28VDC ● 介質(zhì)溫度: -50-125℃ ● 輸出信號(hào): 4-20mA、0-5V、0-10V、485通訊、232通訊、CAN總線(xiàn)通訊 ● 固定方式: 螺紋M20*1.5或法蘭安裝，特殊規(guī)格可按要求定制 ● 防爆等級(jí)：本安ExiaⅡC T6 隔爆ExdⅡC T5

CR-6061-3萬(wàn)能汽車(chē)油位傳感器

CR-6061-3萬(wàn)能汽車(chē)油位傳感器采用斷層掃描技術(shù),動(dòng)態(tài)分析傳感器在介質(zhì)中各種參數(shù)，自動(dòng)刷新參考值并進(jìn)行精確補(bǔ)償。同一臺(tái)傳感器可以隨時(shí)更換測(cè)量介質(zhì)或變更安裝環(huán)境,無(wú)須重新標(biāo)定均可自動(dòng)適應(yīng)、精確測(cè)量，絲毫不受介電常數(shù)和溫度變化的影響。例如一臺(tái)CR-6061-3型汽車(chē)油位傳感器安裝到汽車(chē)上后，該汽車(chē)從我國(guó)的南方行駛到北方，無(wú)論其燃油的標(biāo)號(hào)怎樣更換，或添加什么添加劑無(wú)需重新標(biāo)定都能精確的測(cè)量出其真實(shí)油位。并且溫度、射頻干擾等因素對(duì)該傳感器也沒(méi)有任何影響。 CR-6061-3型汽車(chē)油位傳感器，可由通訊總線(xiàn)同時(shí)輸出溫度信號(hào)，精確度0.1℃

性能指標(biāo)

● 檢測(cè)范圍：0.05-1m ● 精度: 0.1級(jí) ● 承壓范圍: 按要求 ● 探極直徑: Φ16 ● 供電電壓: 12-28VDC ● 介質(zhì)溫度: -50-125℃ ● 輸出信號(hào): 4-20mA、0-5V、0-10V、485通訊、232通訊、CAN總線(xiàn)通訊 ● 固定方式: 螺紋M20*1.5或法蘭安裝，特殊規(guī)格可按要求定制 ● 防爆等級(jí)：本安ExiaⅡC T6 隔爆ExdⅡC T5

CR-6061-3萬(wàn)能汽車(chē)油位傳感器CR-6061-3萬(wàn)能汽車(chē)油位傳感器

CR-6061-3萬(wàn)能汽車(chē)油位傳感器采用斷層掃描技術(shù),動(dòng)態(tài)分析傳感器在介質(zhì)中各種參數(shù)，自動(dòng)刷新參考值并進(jìn)行精確補(bǔ)償。同一臺(tái)傳感器可以隨時(shí)更換測(cè)量介質(zhì)或變更安裝環(huán)境,無(wú)須重新標(biāo)定均可自動(dòng)適應(yīng)、精確測(cè)量，絲毫不受介電常數(shù)和溫度變化的影響。例如一臺(tái)CR-6061-3型汽車(chē)油位傳感器安裝到汽車(chē)上后，該汽車(chē)從我國(guó)的南方行駛到北方，無(wú)論其燃油的標(biāo)號(hào)怎樣更換，或添加什么添加劑無(wú)需重新標(biāo)定都能精確的測(cè)量出其真實(shí)油位。并且溫度、射頻干擾等因素對(duì)該傳感器也沒(méi)有任何影響。 CR-6061-3型汽車(chē)油位傳感器，可由通訊總線(xiàn)同時(shí)輸出溫度信號(hào)，精確度0.1℃

性能指標(biāo)

● 檢測(cè)范圍：0.05-1m ● 精度: 0.1級(jí)● 承壓范圍: 按要求 ● 探極直徑: Φ16● 供電電壓: 12-28VDC ● 介質(zhì)溫度: -50-125℃● 輸出信號(hào): 4-20mA、0-5V、0-10V、485通訊、232通訊、CAN總線(xiàn)通訊● 固定方式: 螺紋M20*1.5或法蘭安裝，特殊規(guī)格可按要求定制● 防爆等級(jí)：本安ExiaⅡC T6 隔爆ExdⅡC T5

該公司產(chǎn)品分類(lèi)：變送器汽車(chē)油位傳感器電容式油位傳感器液位計(jì) 液位計(jì) 油位傳感器鍋爐液位計(jì) 點(diǎn)膠機(jī)專(zhuān)用點(diǎn)膠機(jī)液位計(jì)

RQ-100gps油量傳感器,上海gps油耗監(jiān)控,長(zhǎng)沙gps油耗管理系統(tǒng)

gps油量傳感器上海gps油耗監(jiān)控汽車(chē)gps油耗監(jiān)控管理客車(chē)gps油耗監(jiān)控管理瑞泉gps油耗監(jiān)控

車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)如何對(duì)這些不當(dāng)行為實(shí)行管理、預(yù)防和控制呢？因車(chē)輛在外無(wú)法得到充分控制，拿不到有效證據(jù)。即使發(fā)出也只能睜一只眼閉一只眼。非正常耗油等問(wèn)題一直困擾著運(yùn)輸業(yè)。為此，我司針對(duì)物流、運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛耗油管理難的問(wèn)題，對(duì)車(chē)輛定位監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)升級(jí)，研發(fā)出了GPS車(chē)輛耗油記錄監(jiān)控系統(tǒng)。

　用GPS科學(xué)技術(shù)管理車(chē)輛耗油，電腦上直觀(guān)汽車(chē)耗油明細(xì)，在家輕松監(jiān)控車(chē)輛耗油變化，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的油量消耗。并可自定義生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線(xiàn)圖，直觀(guān)反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，準(zhǔn)確的判斷出GPS車(chē)輛油耗情況，達(dá)到油耗高水平管理，從而杜絕司機(jī)偷油盜油、虛報(bào)加油票等事件的發(fā)生。隨著油價(jià)的飆升，“油”成為車(chē)主們最為頭疼的一個(gè)話(huà)題，除了不好加油和油價(jià)高之外，還有個(gè)問(wèn)題更是讓車(chē)主不得安寧，這就是以偷油為生的有耗子們。重型貨車(chē)，大型客車(chē)，中型運(yùn)輸貨車(chē)，油箱防止偷油賣(mài)油，瑞泉“管油寶”油管家油量檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛油耗變化。讓您年省百萬(wàn)油錢(qián)�。�！上海瑞泉實(shí)業(yè)有限公司大量供應(yīng)油量監(jiān)控器，油量監(jiān)控系統(tǒng)，油量監(jiān)控方案，為廣大供應(yīng)汽車(chē)油量監(jiān)控器，上海油量監(jiān)控系統(tǒng)車(chē)主們時(shí)時(shí)刻刻看護(hù)油箱。瑞泉“管油寶”油量監(jiān)控器，安裝簡(jiǎn)單，監(jiān)控精準(zhǔn)，一次購(gòu)買(mǎi)終身保固。

經(jīng)典GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)“Ⅰ代管油寶”的定位系統(tǒng)對(duì)跟蹤的車(chē)輛實(shí)時(shí)定位，其軌跡回放的功能可以為車(chē)輛管理者提供查車(chē)依據(jù)，設(shè)置的報(bào)警功能提高了行車(chē)的安全性，里程統(tǒng)計(jì)功能方便核算運(yùn)輸成本，車(chē)輛管理信息功能方便管車(chē)、管司機(jī)，同時(shí)提高了調(diào)度效率。電子地圖的制作靈活方便，可以自定義地圖線(xiàn)路，添加加油站地址和名稱(chēng)，隨時(shí)核對(duì)加油信息的真實(shí)性。

該公司產(chǎn)品分類(lèi)：油耗監(jiān)控系統(tǒng)

FRD8061車(chē)輛油耗管理系統(tǒng)，油量監(jiān)控系統(tǒng)，油位傳感器，油量傳感器，油耗傳感器，油位檢測(cè)儀表

我們能解決您油位監(jiān)控面臨的以下困惑：

干簧管傳感器精度差，粘連；

主副多油箱油位監(jiān)控失控；

偷油；虛開(kāi)加油發(fā)票取證困難；

駕駛員工作狀態(tài)的報(bào)告可信度差；

統(tǒng)計(jì)分析管理報(bào)告殘缺；

每臺(tái)車(chē)每個(gè)駕駛員效益分析報(bào)告缺失；

概述:

目前由于市場(chǎng)油價(jià)高趨，金融危機(jī)等一系列問(wèn)題給運(yùn)輸行業(yè)，化工生產(chǎn)，公交系統(tǒng)等帶來(lái)很大的壓力，偷油漏油少加油等現(xiàn)象普遍存在，針對(duì)于這些問(wèn)題，我們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的努力，推出具有高性?xún)r(jià)比的油位監(jiān)控系統(tǒng)。這里主要講一下汽車(chē)油量監(jiān)控功能。

監(jiān)控系統(tǒng)的硬件組成：監(jiān)控系統(tǒng)主要由高精度油量傳感器，可靠的GPS設(shè)備，完善的軟件平臺(tái)。

油量傳感器主要由機(jī)械部分，電路部分。電容式油量傳感器的傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量通過(guò)電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行精確的線(xiàn)性和溫度補(bǔ)償，輸出RS232數(shù)字信號(hào)。即使油位的微小變化都可以測(cè)量出來(lái)。

GPS設(shè)備為：將油位傳感器送來(lái)的信號(hào)經(jīng)過(guò)微機(jī)處理，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，通過(guò)GPRS傳回到監(jiān)控中心，GPS為定位跟蹤。

軟件平臺(tái)主要通過(guò)遠(yuǎn)程采集車(chē)輛、人員、隨車(chē)物品等綜合動(dòng)態(tài)信息數(shù)據(jù)，并通過(guò)GPRS、GSM、CDMA、3G等無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)將其傳至車(chē)聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)信息云服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行歸類(lèi)、存儲(chǔ)和分析，最終將客戶(hù)所需信息完善地提供給客戶(hù)，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)透明管理、降低成本、保障安全、提高效率的目標(biāo)。

使用GPS管理系統(tǒng)，你就可以知道：

是否加了700元錢(qián)的油到油箱？

一、油量傳感器

1、油箱測(cè)量

為保證精確測(cè)量效果，每個(gè)油箱的油量傳感器需量身定做。

請(qǐng)用直角尺或鋼卷尺盡量準(zhǔn)確的測(cè)量所安裝位置的油箱外高度。如圖示

2、油量傳感器的安裝

（1）準(zhǔn)備工具和設(shè)備

安裝油量監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備所需工具（用戶(hù)自備）			傳感器清單（廠(chǎng)家提供）		GPS清單（廠(chǎng)家提供）
名稱(chēng)	規(guī)格	名稱(chēng)	名稱(chēng)	名稱(chēng)
PP管	直徑20	萬(wàn)用表	油量傳感器	GPS設(shè)備主機(jī)
4芯屏蔽線(xiàn)	NHRV4*0.5	十字螺絲刀	橡膠墊片	連接線(xiàn)
活動(dòng)扳手	35mm	一字螺絲刀	O型圈	GSM天線(xiàn)一根
開(kāi)孔器	φ23mm	防油密封膠	法蘭	GPS天線(xiàn)一根
鉆頭	φ3.0	可調(diào)速電鉆	說(shuō)明書(shū)等
自轉(zhuǎn)絲5個(gè)	M5*25	防水膠帶
扎帶	5mm	剝線(xiàn)鉗
通訊卡	開(kāi)通數(shù)據(jù)通信功能	雙面膠

（2）固定油位傳感器，具體操作如下：

開(kāi)始操作前需將滅火器材放置在方便取用的位置，以防萬(wàn)一操作過(guò)程中油箱起火。

打開(kāi)油箱蓋，保證油箱內(nèi)空氣流通。

在油箱上居中部位選擇油位傳感器安裝位置，先清理油箱表面油污，再用電鉆進(jìn)行打孔，打孔過(guò)程中要注意不要將鉆落的碎屑掉落油箱。將油位傳感器的法蘭放在選好的位置，保證法蘭中間的圓孔和打好的圓孔居中對(duì)齊。換用小號(hào)鉆頭，按法蘭上周邊的小孔位置在油箱上對(duì)應(yīng)位置打兩個(gè)孔，然后用兩個(gè)螺絲將法蘭固定，最后將剩下的孔全部打透。

把固定法蘭的小孔全部打透之后，卸下法蘭。將防油密封膠取適量，并均勻涂抹在油箱上打好的圓孔周?chē)�，防止燃油外漏。以油箱上打好的孔與密封墊和法蘭上的孔一一對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，將法蘭置于密封墊之上，并用螺絲固定。

給油位傳感器套上O型密封圈。并裝到已在油箱上固定好的法蘭上，把油位傳感器線(xiàn)束與線(xiàn)纜對(duì)應(yīng)接好。用扎帶固定好各線(xiàn)纜。把油箱蓋蓋好，恢復(fù)到原來(lái)狀態(tài)。

三、車(chē)載GPS設(shè)備

（1）設(shè)備安裝

1、外型尺寸：74×54×26 mm（L×W×H）；鋁合金外殼。

2、電源：8V～36V/DC寬電壓工作，高壓過(guò)載保護(hù)；內(nèi)置后備電池。

3、打開(kāi)機(jī)器后面板，裝入SIM卡。

4、按照接線(xiàn)圖連接好GPS天線(xiàn)、GSM天線(xiàn)、相關(guān)連接線(xiàn)。

5、GPS天線(xiàn)放置位置上面不可有金屬物覆蓋，傾斜度不能大于150角，最好將天線(xiàn)放置在前后保險(xiǎn)杠或車(chē)前窗、6、車(chē)后窗下（車(chē)后窗有防爆膜不可安裝）、車(chē)頂?shù)任恢�。GSM天線(xiàn)盡量靠近車(chē)窗附近。

7、標(biāo)配鎖車(chē)?yán)^電器工作電壓為12V，如車(chē)輛電源電壓為24V，鎖車(chē)?yán)^電器需另配，不可混用。

（2）設(shè)備調(diào)試

1、新裝GPRS終端需配置GPRS中心IP地址，GPRS接入點(diǎn)APN, 終端運(yùn)營(yíng)號(hào)碼（VEID）（車(chē)機(jī)側(cè)面編號(hào)）

2、終端面板上有2個(gè)指示燈：“M”燈為GSM狀態(tài)燈，“S”燈為GPS狀態(tài)燈。

1） “M”燈：GPRS指示燈。GPRS無(wú)連接時(shí)0.5秒閃一次，GPRS連接成功時(shí)每1秒閃1次，終端注冊(cè)成功后每2秒閃一次。

GPRS無(wú)信號(hào)或SIM卡接觸不良時(shí)常亮。

2） “S”燈：GPS指示燈。GPS定位有效時(shí)，每2秒閃1次，GPS時(shí)間有效而定位無(wú)效時(shí)每1秒閃1次。

GPS時(shí)間和位置都無(wú)效時(shí)（GPS模塊電源關(guān)閉）常滅。

3、點(diǎn)火檢測(cè)線(xiàn)必須接ACC，當(dāng)ACC啟動(dòng)時(shí)，GPS指示燈每1秒閃1次；GPS定位時(shí)后，每2秒閃1次；終端睡眠（省電模式）后，外接附件會(huì)斷電，GPS指示燈會(huì)熄滅。

4、正常情況下，“M”和“S”指示燈閃爍頻率相同，2秒閃1次。

（3）設(shè)備安裝接線(xiàn)圖

線(xiàn)纜接線(xiàn)及功能對(duì)照表

名稱(chēng)	導(dǎo) 線(xiàn) 顏色	接線(xiàn) 位置	功能
4.6增強(qiáng)型車(chē)機(jī)	紅色線(xiàn)	車(chē)輛電瓶正極	終端主電電源正極輸入
	黑色線(xiàn)	車(chē)輛電瓶負(fù)極	終端主電電源負(fù)極輸入
	棕色線(xiàn)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的ON檔	終端檢測(cè)車(chē)輛點(diǎn)火（ACC ON）信號(hào)
	藍(lán)色線(xiàn) 單芯插頭黑色套管	與鎖車(chē)器的藍(lán)線(xiàn)對(duì)接	終端斷油電控制輸出
	橙色線(xiàn)	正反轉(zhuǎn)傳感器模擬量輸入1	正轉(zhuǎn)
	灰色線(xiàn)	正反轉(zhuǎn)傳感器模擬量輸入2	反轉(zhuǎn)
4芯插頭（油量傳感器）	紫色線(xiàn)	UART RX信號(hào)輸入	外設(shè)串口信號(hào)輸入（與油量傳感器綠色對(duì)接）
	黃色線(xiàn)	UART TX信號(hào)輸出	外設(shè)串口信號(hào)輸出（與油量傳感器黃色對(duì)接）
	黑色線(xiàn)	油量傳感器供電（負(fù)極）	外設(shè)地（與油量傳感器黑色對(duì)接）
	紅色線(xiàn)	油量傳感器供電（正極）	外設(shè)正電源輸入（與油量傳感器紅色對(duì)接）
鎖車(chē) 器電纜線(xiàn)（選配）	紅色線(xiàn)（粗）	油泵或啟動(dòng)馬達(dá)正電	斷油電繼電器有電端
	綠色線(xiàn)（粗）	油泵或啟動(dòng)馬達(dá)正電	斷油電繼電器無(wú)電端
	藍(lán)色線(xiàn) 單芯插頭黑色套管	接主電纜藍(lán)色線(xiàn)單芯插頭	油電路切斷控制線(xiàn)

四、油量傳感器和GPS設(shè)備對(duì)接

1、安裝衛(wèi)星定位車(chē)載終端SIM卡之前，要記4個(gè)號(hào)碼，第一個(gè)是衛(wèi)星定位車(chē)載終端上的序列號(hào)碼，第二個(gè)是SIM卡卡號(hào)，第三個(gè)是SIM卡上手機(jī)號(hào)，第4個(gè)是所裝車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)，然后拆開(kāi)衛(wèi)星定位車(chē)載終端，安裝SIM卡。然后在駕駛室內(nèi)選取固定衛(wèi)星定位車(chē)載終端的位置，在選取的位置進(jìn)行固定衛(wèi)星定位車(chē)載終端。

2、走線(xiàn)，具體操作如下：

首先走車(chē)輛電瓶到衛(wèi)星定位車(chē)載終端的電源線(xiàn)。量取適當(dāng)長(zhǎng)度的電源線(xiàn)，并給電源線(xiàn)穿PE護(hù)線(xiàn)套。如果需要起降駕駛室與車(chē)箱，請(qǐng)一定支撐牢固注意安全。把準(zhǔn)備好的電源線(xiàn)沿汽車(chē)大梁線(xiàn)束走線(xiàn)，并用扎帶固定。

然后走車(chē)輛油箱到衛(wèi)星定位車(chē)載終端的電源線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)。量取適當(dāng)長(zhǎng)度的電源線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)，同樣穿進(jìn)護(hù)線(xiàn)套內(nèi)。沿汽車(chē)另一側(cè)大梁線(xiàn)束走線(xiàn)，并用扎帶固定。最后把所有線(xiàn)纜匯集到駕駛室內(nèi)，連到駕駛室內(nèi)衛(wèi)星定位車(chē)載終端固定處。

3、接線(xiàn)，具體操作如下：

在儀表盤(pán)下萬(wàn)用表查找鑰匙開(kāi)關(guān)的ACC線(xiàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的檢測(cè)線(xiàn)，在兩條線(xiàn)上各接一條引線(xiàn)。將引線(xiàn)另一端連接衛(wèi)星定位車(chē)載終端16口線(xiàn)束的對(duì)應(yīng)端口。

連接油位傳感器電源線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)到衛(wèi)星定位車(chē)載終端信號(hào)輸出輸入端口線(xiàn)，并將端口連接到GPS主機(jī)上的擴(kuò)展通訊端口。

將車(chē)輛電瓶上的電源線(xiàn)與油位傳感器上的電源線(xiàn)連接到衛(wèi)星定位車(chē)載終端主機(jī)端口對(duì)接。然后連接衛(wèi)星定位車(chē)載終端GPS天線(xiàn)與GSM天線(xiàn)，并將兩個(gè)天線(xiàn)末端固定到駕駛室合適位置。

最后一步，衛(wèi)星定位車(chē)載終端電源線(xiàn)連接到車(chē)輛電瓶。連接完畢之后，用扎帶固定好各線(xiàn)纜。

至此，油位傳感器及配套設(shè)備的整個(gè)安裝步驟完成。

4、標(biāo)定

首先把油箱里的油放空，然后分次加滿(mǎn)油箱油并記下加油升數(shù)、累計(jì)升數(shù)、對(duì)應(yīng)傳感器信號(hào)值。RS232專(zhuān)用信號(hào)用筆記本讀取數(shù)據(jù)，把記錄的傳感器信號(hào)值輸入軟件監(jiān)控平臺(tái)。規(guī)則油箱可以分5到10次標(biāo)定，不規(guī)則油箱分10到20次標(biāo)定，相同油箱只需標(biāo)定一輛車(chē)，把數(shù)據(jù)輸入或讀入監(jiān)控平臺(tái)。

四、軟件平臺(tái)的設(shè)置

1、登陸后臺(tái)

2、加車(chē)

3、添加分組

4、添加車(chē)輛：填寫(xiě)基本信息

5、進(jìn)入下一步報(bào)警設(shè)置：

6、選擇分組

7、油量標(biāo)定：

8、油量報(bào)表的精度優(yōu)化：

三個(gè)參數(shù)全部設(shè)置為2

8、設(shè)置過(guò)濾值：

車(chē)輛油耗管理系統(tǒng)，油量監(jiān)控系統(tǒng)，油位傳感器，油量傳感器，油耗傳感器，油位檢測(cè)儀表車(chē)輛油耗管理系統(tǒng)，油量監(jiān)控系統(tǒng)，油位傳感器，油量傳感器，油耗傳感器，油位檢測(cè)儀表車(chē)輛油耗管理系統(tǒng)，油量監(jiān)控系統(tǒng)，油位傳感器，油量傳感器，油耗傳感器，油位檢測(cè)儀表

該公司產(chǎn)品分類(lèi)：渦街流量計(jì) 電磁流量計(jì) 無(wú)紙記錄儀智能儀表/模塊壓力/差壓變送器電容水位計(jì) 油位傳感器鍋爐液位計(jì)

NRYCGQ-2油量傳感器

凱舟儀表是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)儀表、賽車(chē)儀表、工程車(chē)儀表、改裝車(chē)、農(nóng)用車(chē)、發(fā)電機(jī)系列儀表及傳感器的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家.

油量傳感器規(guī)格：型號(hào)：NRYCGQ-2行程：250mm-350mm(可調(diào))

油量傳感器：我們可以根據(jù)客戶(hù)不同的油箱大小來(lái)定做油量傳感器。歡迎與我們聯(lián)系業(yè)務(wù)。

DW-E806鄭州百會(huì)智能電容式油耗計(jì)油位計(jì)油量計(jì)-汽車(chē)燃油油量傳感器

DW-E806油箱專(zhuān)用液位計(jì)

DW-E806系列油箱專(zhuān)用液位計(jì)是為汽車(chē)油箱，油罐車(chē)、工業(yè)儲(chǔ)油罐、油庫(kù)、柴油發(fā)電機(jī)組等油位的精確測(cè)量而生產(chǎn)的專(zhuān)門(mén)儀表。整機(jī)無(wú)任何可動(dòng)或彈性部件，耐沖擊、安裝方便、可靠性高、精度高、性能價(jià)格比好。可安裝在各種場(chǎng)合對(duì)汽油、柴油、液壓油等油位進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)控，也適用于各種非導(dǎo)電液體的測(cè)量。在現(xiàn)場(chǎng)條件特別惡劣，電磁干擾特別嚴(yán)重、攪拌特別厲害情況下測(cè)量導(dǎo)電介質(zhì)也可以采用此類(lèi)產(chǎn)品。

二、工作原理

DW-E806系列油箱專(zhuān)用液位計(jì)的傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量通過(guò)電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行精確的線(xiàn)性和溫度補(bǔ)償，輸出 4-20mA 標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)供給顯示儀表。

三、技術(shù)指標(biāo)

● 檢測(cè)范圍：0.1m -5m

● 精度：0.2 、 0.5 級(jí)

● 承壓范圍：-0.1MPa-32MPa

● 探極耐溫：-50 -250 ℃

● 輸出信號(hào) ：4-20mA 、 232通訊、 485 通訊、0-5V

● 供電電壓：12-28VDC （本安型需經(jīng)安全柵供電）

● 固定方式：螺紋安裝 M27 * 2 , M20*1.5（可按要求定制）　

法蘭安裝 DN25 、 DN40 、 DN50 （可按要求定制）

● 探極直徑：Φ 16 、Φ 25

● 防爆等級(jí) ：本安 Exia Ⅱ CT6 隔爆 Exd Ⅱ CT5

● 防護(hù)等級(jí) ：IP65

四、注意事項(xiàng)

1、凡供貨產(chǎn)品均帶有產(chǎn)品合格證及使用說(shuō)明書(shū)，其中有產(chǎn)品編號(hào)、技術(shù)參數(shù)、接線(xiàn)圖、出廠(chǎng)日期等，請(qǐng)認(rèn)真查對(duì)，以免用錯(cuò)。

2、安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品連接方式和螺紋類(lèi)型,查對(duì)現(xiàn)場(chǎng)接口是否與產(chǎn)品接口一致。若為螺紋接口，應(yīng)慢速擰緊，注意密封，不能把扭矩直接加到變送器殼體上，只能加在變送器接口的六方上。

3、接線(xiàn)應(yīng)嚴(yán)格按照我公司使用說(shuō)明要求接線(xiàn)。

4、本產(chǎn)品為精密的換能儀表，禁止隨意拆卸、碰撞、跌落、用力摔打。

5、變送器通電即可工作，但預(yù)熱30分鐘輸出穩(wěn)定。

6、使用中若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)關(guān)掉電源，停止使用，進(jìn)行檢查，或直接向我公司技術(shù)部門(mén)聯(lián)系。

7、運(yùn)輸、儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)恢復(fù)原包裝，存放在陰涼、干燥、通風(fēng)的庫(kù)房?jī)?nèi)。

8、安裝現(xiàn)場(chǎng)要采取有效的防雷措施。

9、本系列任何一款液位變送器外殼必須可靠接地，接地電阻應(yīng)小于4Ω。

10、安全柵應(yīng)取得防爆合格證，其安裝應(yīng)按其說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。

11、當(dāng)變送器用于“0“區(qū)時(shí)，向安全柵供電的電源變壓器須滿(mǎn)足GB3836.4-2000第8.1條的要求。

五、保修條款

用戶(hù)在嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)的指導(dǎo)下，正確地接線(xiàn)、安裝、維護(hù)的情況下，本產(chǎn)品免費(fèi)保修12個(gè)月。下列情形不在保修范圍：

1、自行拆卸線(xiàn)路板及各零部件；

2、雷擊或者有強(qiáng)電竄入本系統(tǒng)，燒壞電路；

3、電源電壓超過(guò)28伏，電路板燒壞；

4、電器盒進(jìn)水或其他異物；

5、未正確選型，超過(guò)該產(chǎn)品的使用范圍；

6、整機(jī)的某一部位碰傷或破損。

該公司產(chǎn)品分類(lèi)：藍(lán)屏無(wú)紙記錄儀彩屏無(wú)紙記錄儀黃屏無(wú)紙記錄儀熱電阻熱電偶孔板流量計(jì) 渦街流量計(jì) 電磁流量計(jì) 工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng) 無(wú)紙記錄儀系列智能顯示儀表溫度儀表系列差壓儀表系列壓力儀表系列液位儀表系列流量?jī)x表系列

DS1309供應(yīng)汽車(chē)油箱油位傳感器︱外貼式油量傳感器︱GPS油量管理

1、產(chǎn)品概述本產(chǎn) 品應(yīng) 用超聲波測(cè) 量技術(shù) 對(duì) 油箱內(nèi) 的油位高度進(jìn) 行測(cè) 量，并經(jīng) 過(guò) 電路理后輸出標(biāo) 準(zhǔn) 電信號(hào) 。超聲波傳感器外貼于油箱底部，不須與油直接接觸即可對(duì) 油位高度實(shí) 時(shí)檢測(cè)。廣泛應(yīng) 用于各類(lèi)車(chē) 輛油量檢測(cè)及監(jiān)控，結(jié) 合 GPS/GPRS 通訊技術(shù) ，通過(guò) 電腦軟件管理平臺(tái) ，實(shí) 現(xiàn) 對(duì) 車(chē) 輛用油科學(xué)管理，防止偷油行為，節(jié)約車(chē) 輛營(yíng) 運(yùn) 成本。2、產(chǎn)品特點(diǎn)1 、測(cè) 量準(zhǔn)確，測(cè) 量分辨率為 0. 1 mm，測(cè) 量精度 ± 0.5%，超聲波傳感器在－ 40℃到 80℃ 間進(jìn)行了溫度校正，確保設(shè)備在高溫及低溫的外部環(huán) 境運(yùn)行，并采集準(zhǔn)確數(shù) 據(jù) 。2、穩(wěn)定性好，采用最新的超聲波非接觸測(cè) 量技術(shù) ，本產(chǎn) 品無(wú) 需與油接觸，相對(duì) 于傳統(tǒng) 采用的直接接觸式、浮子式、壓力式、磁制滑動(dòng) 式測(cè)量方法；更能保證產(chǎn) 品的穩(wěn) 定性、長(zhǎng) 壽命。3、安裝簡(jiǎn) 單，只需將傳感器安裝在油箱外部下方即可，無(wú)需改變?cè)?有油箱結(jié)構(gòu) ，無(wú)需對(duì) 油箱進(jìn)行開(kāi) 孔和改造，即可實(shí) 現(xiàn)油量檢測(cè) ，節(jié) 省產(chǎn)品安裝應(yīng) 用成本。4、應(yīng)用簡(jiǎn) 單，本產(chǎn) 品在開(kāi) 發(fā) 時(shí) 充分考慮到與市場(chǎng) 各類(lèi)通訊產(chǎn) 品數(shù)據(jù) 進(jìn) 行對(duì)接，采用本產(chǎn) 品后，一般可直接應(yīng)用于市場(chǎng) 的 GPS/GPRS 傳輸模塊，從而減少客戶(hù)的二次開(kāi) 發(fā) ，輕松實(shí) 現(xiàn) 對(duì) 液位高度采集及管理。5、防靜電能力（ EMC）強(qiáng)，能消除大部分車(chē) 輛部件產(chǎn)生的靜電干擾，甚至雷電的電磁干擾。6、數(shù)據(jù) 接口標(biāo) 準(zhǔn) 化，產(chǎn) 品可輸出電信號(hào)的方式有模擬量電壓1 - 5 V 和電流4-20mA、數(shù)字量 RS 232 和 RS 485 兩種接口方式。7、報(bào)警輸出，產(chǎn) 品可外接喇叭實(shí) 現(xiàn) 油位快速下降和斷線(xiàn) 報(bào)警。3、產(chǎn)品用途各種車(chē) 輛的油量測(cè) 量（當(dāng) 前油量，加油，耗油，防盜油情況）。工業(yè) 用：檢測(cè) 液體的位移、厚度、距離、液位、料位，適用于測(cè) 量液體介質(zhì)、液態(tài) 氣體介質(zhì) 的高度測(cè) 量。4、技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)處理器工作電壓 DC 9 -36V供電紋波小于 1 00mV工作電流小于 5 5 mA測(cè)量距離 4cm 到 100 cm分辨率 0. 1 mm測(cè)量精度 0.5%（注 3）溫度補(bǔ) 償范圍 -40— 80℃輸出方式 :模擬量電壓輸出（默認(rèn) ） 1 -5V（對(duì) 應(yīng) 0 - 100CM）電流輸出（可選） 4-20mA（對(duì) 應(yīng) 0 -100CM）數(shù)字量 RS232 接口（默認(rèn)）見(jiàn)“ 通信協(xié) 議 ”RS485 接口（可選）見(jiàn)“ 通信協(xié) 議 ”防盜報(bào) 警輸出須外接一個(gè) 報(bào) 警喇叭達(dá) 到報(bào)警安裝方式油箱、油桶底部容器材質(zhì) 鐵板、鋁板、不銹鋼（注 4）材質(zhì) 厚度 5.5mm 范圍內(nèi)工作溫度 -40— 80℃存儲(chǔ) 溫度 -50— 100℃尺寸大小 102* 84*25mm (帶安裝固定孔 )超聲波傳感器工作溫度 -40— 80℃?zhèn)鞲?器防護(hù) 等級(jí) IP66線(xiàn)長(zhǎng) 8 米（帶屏蔽）產(chǎn)品全部重量約 7 70 g注 1 ：訂貨時(shí) 按默認(rèn) 輸出方式發(fā) 貨，默認(rèn) 輸出模擬量按 1 -5V，數(shù) 字量按 RS232. 若需要其它輸出方式，請(qǐng) 在訂貨時(shí) 說(shuō) 明。注 2：本產(chǎn) 品默認(rèn) 的測(cè) 量液體為柴油，內(nèi) 部輸出的距離也是以聲波在柴油中的傳播速度計(jì)算，如需要到測(cè) 其它的液體，訂貨時(shí) 需先說(shuō) 明。注 3：本產(chǎn) 品的測(cè) 量精度為 0.5%, 測(cè) 試是以鐵材質(zhì) 容器油位平靜無(wú) 晃動(dòng) 的情況下測(cè) 量。測(cè)量精度根據(jù) 不同材質(zhì) 、厚度，有 0 -5 mm 的偏差。注 4：測(cè) 量距離視容積的材質(zhì) 和厚度而定，測(cè) 試時(shí) 針對(duì) 5.5mm 鋁板。如測(cè) 試鐵板和不銹鋼板實(shí) 際的測(cè) 試距離在 80 厘米左右；如測(cè) 試厚度大于 5.5mm 時(shí) ，訂貨時(shí) 需先說(shuō) 明。5、使用說(shuō)明本產(chǎn) 品通信接口有數(shù) 字輸出和模擬輸出兩種接口可選，默認(rèn) 通信接口為RS232,如需 RS485 接口或 4- 20mA 接口，請(qǐng) 訂購(gòu) 時(shí) 說(shuō)明 ; 同時(shí) 每臺(tái) 超聲波油量探測(cè) 器設(shè)備都有模擬量電壓輸出 1 - 5V，可用普通萬(wàn)用表查看輸出電壓，輸出電壓值代表對(duì) 應(yīng) 油量高度，以判斷是否安裝成功。

該公司產(chǎn)品分類(lèi)： GPS油耗傳感器系統(tǒng) 超聲波油耗傳感器超聲波油量探測(cè)器

KD-702摩托車(chē)油量傳感器

FRD-8061河南數(shù)字智能油量傳感器，汽車(chē)量油尺，油管家，油耗監(jiān)控儀，油耗傳感器，油位儀

河南數(shù)字智能油量傳感器，汽車(chē)量油尺，油管家，油耗監(jiān)控儀，油耗傳感器，油位儀,油量檢測(cè)儀是計(jì)量級(jí)測(cè)量?jī)x器，具有很高的分辨率和測(cè)量精度。它無(wú)須人工干預(yù)，自動(dòng)校準(zhǔn)，不存在溫度漂移，不受介質(zhì)的變化影響，都能正確輸出精確的液位高度信號(hào)。

1.不受溫度、介質(zhì)影響

2.寬電壓

3.抗震，耐摔

4.可以對(duì)接多種信號(hào)

5.高精度，高分辨率

6.全數(shù)字，不存在A(yíng)D轉(zhuǎn)換

7.抗干擾能力強(qiáng)

8.全不銹鋼，耐腐蝕性強(qiáng)

9.壽命長(zhǎng)

10.線(xiàn)纜采用PE材質(zhì)，防水、防曬、防油

11.自動(dòng)適應(yīng)自動(dòng)校準(zhǔn)

12.定制化生產(chǎn)

13.一體化結(jié)構(gòu)，無(wú)可動(dòng)部件

14.功耗低，省電

15.做工精細(xì)

16.獲得國(guó)家級(jí)0.5級(jí)計(jì)量證

17.獲得國(guó)家CT6防爆證

18.自主研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定

19.生產(chǎn)周期短，交貨及時(shí)

20.故障率低

21.可以多種輸出方式共存

22.輸出連續(xù)信號(hào)（優(yōu)

23.擁有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，保證及時(shí)更新產(chǎn)品。

24.擁有優(yōu)秀的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

該公司產(chǎn)品分類(lèi)：自動(dòng)化系統(tǒng) 智能儀表流量?jī)x表差壓儀表壓力儀表油位儀表液位儀表

XDW-BL超聲波油量傳感器油量傳感器傳感器供應(yīng)商

超聲波油量傳感器產(chǎn)品采用的是由國(guó)外引進(jìn)的無(wú)接觸式測(cè)量超聲波傳感器技術(shù)，廣泛應(yīng)用于檢測(cè)位移、厚度、距離、液位、料位和透明物體，適用于測(cè)量液位介質(zhì)、氣體介質(zhì)及容量。擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。廣泛應(yīng)用于大油耗車(chē)輛（貨車(chē)，工程車(chē)）的油耗情況監(jiān)控，防止司機(jī)偷油等現(xiàn)象，安裝過(guò)程中無(wú)需開(kāi)孔。

1）、產(chǎn)品特點(diǎn)1、精度高，油位高度測(cè)量的分辨率為2mm，測(cè)量精度0.8L，同時(shí)傳感器在－40℃到80℃間進(jìn)行了溫度校正，可以保證設(shè)備在高溫及高寒的外部環(huán)境下，都可以保證較高的測(cè)量精度；2、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，油位傳感器采用超聲波測(cè)量的方法，實(shí)行非接觸式測(cè)量，區(qū)別于目前普遍采用的直接接觸式的浮子式、壓力式、磁制滑動(dòng)式測(cè)量方法，從而避免油位傳感器受到燃油的腐蝕和污染，可保持長(zhǎng)期測(cè)量的穩(wěn)定性；3、易安裝維護(hù)，只需將傳感器安裝油箱外部下方即可，無(wú)需改變?cè)械挠拖錅y(cè)量系統(tǒng)，無(wú)需對(duì)油箱進(jìn)行開(kāi)孔和更改，并能保證原有汽車(chē)油表的正常運(yùn)行；4、環(huán)保無(wú)污染，耗能小，非接觸式測(cè)量，無(wú)需對(duì)油箱打孔或改裝而造燃油污垢及污染。5、可靠性強(qiáng)，在惡劣的環(huán)境下還能正常工作，防潮，防酸，阻燃，抗干擾，智能化。該產(chǎn)品可單獨(dú)使用，通用數(shù)據(jù)顯示屏直接查看，亦可與GPS設(shè)備配合使用，通過(guò)GPS設(shè)備將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_(tái)，進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表分析與查詢(xún)。2）、應(yīng)用范圍該產(chǎn)品是面向各種車(chē)輛如（物流車(chē)，出租車(chē)，公交車(chē)，客運(yùn)車(chē)等），用于數(shù)字化記錄車(chē)輛加油、耗油情況，防止盜油現(xiàn)象發(fā)生，避免資源浪費(fèi)，提高營(yíng)運(yùn)效率，并提高交通安全，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理的高科技產(chǎn)品。3）、同類(lèi)產(chǎn)品對(duì)比1、電容式：容易受油污影響產(chǎn)生誤差；不能產(chǎn)生電打火；打孔安裝。2、電阻式：機(jī)械式測(cè)量，誤差大、存在滯后性、傳感器長(zhǎng)期與油料接觸，容易被腐蝕、污染，影響測(cè)量精度、安裝時(shí)須將油箱打孔。3、流量計(jì)式：需要截?cái)嘤凸堋⒉荒軠y(cè)量加油量，只能測(cè)量使用量，不方便計(jì)量管理。4、舌簧管式：測(cè)輸出精度低；受測(cè)量介質(zhì)及電源電壓波動(dòng)的溫度影響大；元器件易磁化；測(cè)量數(shù)據(jù)受油面波動(dòng)及油污影響較大、不能根據(jù)油箱的高度現(xiàn)場(chǎng)安裝制作。5、浮子式：僅可用于油量的模糊指示、不可用于油量的計(jì)量使用、薄膜電阻受燃油污染程度、供電電壓、機(jī)械結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑性等產(chǎn)品本身原因，對(duì)輸出值的長(zhǎng)期穩(wěn)定性影響較大。6、超聲波式：采用無(wú)接觸式超聲技術(shù)測(cè)量，測(cè)量精度高，不受腐蝕、污染，防暴、安裝方便，穩(wěn)定性高、應(yīng)用泛圍廣。

該公司產(chǎn)品分類(lèi)： GPS油量傳感器油量傳感器超聲波油量傳感器

RG2000系列油壓油量傳感器

接口尺寸：A型 5-Φ5.5（Φ56）4×70° B型 5-Φ5.5（Φ58）2×70° +2×68°