電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表）、稱(chēng)重傳感器（下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、稱(chēng)重軟件，計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

地磅性能介紹：

汽車(chē)衡規(guī)格參數(shù)：

1、寬度系列：2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m

2、長(zhǎng)度系列：5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m

3、準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)

4、最大稱(chēng)量：10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T

5、汽車(chē)衡 適用范圍：

6、各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計(jì)量，稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單

電子地磅技術(shù)參數(shù)：

最大安全過(guò)載:        125%FS

極限超載能力:        1100%FS

穩(wěn)定時(shí)間:              ≤5秒

基礎(chǔ)形式:             無(wú)基坑（地上衡）或淺基坑（地中衡）

精度:                    III級(jí)（GB/T7723-2002）

電源電壓與頻率:    220VAC（－15％～＋10％）,100HZ±2％

環(huán)境工作溫度:        秤臺(tái)-30℃~+60℃,儀表0℃~+65℃

電子地磅結(jié)構(gòu)工藝：

自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)

模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合

可與METTLER TOLEDO T800、JAGXTREME等儀表配套

環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：防潮、防腐、抗射頻干擾

特征：數(shù)字信號(hào)輸出，可遠(yuǎn)距離傳輸

故障自診斷，秤重?cái)?shù)據(jù)記憶

人機(jī)對(duì)話(huà)，鍵盤(pán)設(shè)定/校正

多種存儲(chǔ)功能：車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，貨物分項(xiàng)累計(jì)和總累計(jì)存儲(chǔ)

多種數(shù)據(jù)報(bào)表輸出/自動(dòng)打印

具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能

數(shù)字通訊技術(shù)

　　總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用，在同一系統(tǒng)中最多可接32只稱(chēng)重傳感

器；采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；輸出信

號(hào)可達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力。

數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)

　　稱(chēng)重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元；用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器

的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn)。

校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車(chē)衡的偏載（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成，稱(chēng)重精度是模

擬式汽車(chē)衡的十倍。

智能化技術(shù)

　　可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)；

　　可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的濾波方式；

模塊化，系列化秤臺(tái)，多單元組合。

數(shù)字式不銹鋼激光焊密封傳感器，精度等級(jí)C3，防水防腐能力強(qiáng)。

完全杜絕遙控裝置作弊。數(shù)字傳感器特有的傳輸方式可以完全防止利用簡(jiǎn)單電路

改變信號(hào)的大小，避免用戶(hù)的損失

汽車(chē)衡 其他說(shuō)明：

7、電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置

8、可選配打印機(jī)、大屏幕等

9、無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無(wú)基坑方式

10、多種防爆模式可選

11、提供OEM、ODM制作

12、全部設(shè)計(jì)過(guò)程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，大量應(yīng)用最新進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析軟件

電子汽車(chē)衡地磅簡(jiǎn)述：

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱(chēng)地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱(chēng)重儀表，現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱(chēng)重軟件。

地磅的稱(chēng)重范圍10T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。

地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱(chēng)重功能，也可根據(jù)不同用戶(hù)的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理。

電子汽車(chē)衡地磅技術(shù)參數(shù)：  

電子汽車(chē)衡地磅稱(chēng)重范圍 : 30t~200t 

汽車(chē)衡設(shè)備電源：220V~ 50Hz 

80噸地磅計(jì)量精度 : 國(guó)家OIML Ⅲ級(jí)準(zhǔn)確度 

電子汽車(chē)衡傳感器工作溫度：-30℃ ～ +70℃ 

秤臺(tái)規(guī)格：國(guó)標(biāo)Q235模塊結(jié)構(gòu)系列碳鋼秤臺(tái)，多單元組合  

輸出方式：接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示  

選配打印機(jī)，數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、磁盤(pán)存儲(chǔ)，并配以稱(chēng)重軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能

汽車(chē)地磅規(guī)格：

寬度系列：2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m

長(zhǎng)度系列：5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m

最大稱(chēng)量：10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T

電子汽車(chē)地磅介紹：

汽車(chē)衡采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強(qiáng)，與高精度橋式稱(chēng)重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱(chēng)重顯示儀表等共同組成稱(chēng)重系統(tǒng)。

其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝調(diào)試維修方便?？蓮V泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)行業(yè)中，對(duì)大宗貨物進(jìn)行整車(chē)物資的稱(chēng)重計(jì)量。

汽車(chē)地磅秤詳細(xì)技術(shù)參數(shù)：

最大安全過(guò)載:        125%FS

極限超載能力:        1100%FS

穩(wěn)定時(shí)間:             ≤5秒

基礎(chǔ)形式:             無(wú)基坑（地上衡）或淺基坑（地中衡）

精度:                    III級(jí)（GB/T7723-2002）

電源電壓與頻率:    220VAC（－15％～＋10％）,100HZ±2％

環(huán)境工作溫度:        秤臺(tái)-30℃~+60℃,儀表0℃~+65℃

汽車(chē)地磅使用范圍：

提供OEM、ODM制作

全部設(shè)計(jì)過(guò)程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，大量應(yīng)用最新進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析軟件。準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)

各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計(jì)量，稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單

電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置

可選配打印機(jī)、大屏幕等

無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無(wú)基坑方式

多種防爆模式可選

汽車(chē)地磅材質(zhì)工藝介紹：

U型截面設(shè)計(jì)，秤臺(tái)整體剛性及局部剛性得到提高

連續(xù)焊接，使秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹

秤體油漆前，整體拋丸，保證油漆附著力

拋丸后，四小時(shí)內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆，耐酸耐堿，防護(hù)能力強(qiáng)，每種樣秤均經(jīng)過(guò)大型疲勞試驗(yàn)機(jī)100萬(wàn)次滿(mǎn)負(fù)荷加卸載試驗(yàn)。

試驗(yàn)后，秤臺(tái)無(wú)永久變形；構(gòu)件焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。

為滿(mǎn)足用戶(hù)稱(chēng)量頻次高和不停車(chē)計(jì)量等要求而開(kāi)發(fā)的整車(chē)動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡是上海儀展重設(shè)備系統(tǒng)有限公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)研開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。

地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題－－數(shù)字化通訊。

模擬式傳感器的輸出信號(hào)最大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題。

采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米。

總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱(chēng)重傳感器。

數(shù)字式電子30噸地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題－－智能化

防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小作弊。

地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。

故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。

當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。

地磅無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低30噸地磅故障率－－數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)。

使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成。

可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。

地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程，減少了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)更加安全可靠。

電子汽車(chē)衡地磅簡(jiǎn)述：

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱(chēng)地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱(chēng)重儀表，現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱(chēng)重軟件。

地磅的稱(chēng)重范圍10T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。

地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱(chēng)重功能，也可根據(jù)不同用戶(hù)的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理。

電子汽車(chē)衡地磅技術(shù)參數(shù)：  

電子汽車(chē)衡地磅稱(chēng)重范圍 : 30t~200t 

汽車(chē)衡設(shè)備電源：220V~ 50Hz 

80噸地磅計(jì)量精度 : 國(guó)家OIML Ⅲ級(jí)準(zhǔn)確度 

電子汽車(chē)衡傳感器工作溫度：-30℃ ～ +70℃ 

秤臺(tái)規(guī)格：國(guó)標(biāo)Q235模塊結(jié)構(gòu)系列碳鋼秤臺(tái)，多單元組合  

輸出方式：接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示  

選配打印機(jī)，數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、磁盤(pán)存儲(chǔ)，并配以稱(chēng)重軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能

汽車(chē)地磅規(guī)格：

寬度系列：2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m

長(zhǎng)度系列：5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m

最大稱(chēng)量：10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T

電子汽車(chē)地磅介紹：

汽車(chē)衡采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強(qiáng)，與高精度橋式稱(chēng)重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱(chēng)重顯示儀表等共同組成稱(chēng)重系統(tǒng)。

其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝調(diào)試維修方便?？蓮V泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)行業(yè)中，對(duì)大宗貨物進(jìn)行整車(chē)物資的稱(chēng)重計(jì)量。

汽車(chē)地磅秤詳細(xì)技術(shù)參數(shù)：

最大安全過(guò)載:        125%FS

極限超載能力:        1100%FS

穩(wěn)定時(shí)間:             ≤5秒

基礎(chǔ)形式:             無(wú)基坑（地上衡）或淺基坑（地中衡）

精度:                    III級(jí)（GB/T7723-2002）

電源電壓與頻率:    220VAC（－15％～＋10％）,100HZ±2％

環(huán)境工作溫度:        秤臺(tái)-30℃~+60℃,儀表0℃~+65℃

汽車(chē)地磅使用范圍：

提供OEM、ODM制作

全部設(shè)計(jì)過(guò)程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，大量應(yīng)用最新進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析軟件。準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)

各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計(jì)量，稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單

電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置

可選配打印機(jī)、大屏幕等

無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無(wú)基坑方式

多種防爆模式可選

汽車(chē)地磅材質(zhì)工藝介紹：

U型截面設(shè)計(jì)，秤臺(tái)整體剛性及局部剛性得到提高

連續(xù)焊接，使秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹

秤體油漆前，整體拋丸，保證油漆附著力

拋丸后，四小時(shí)內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆，耐酸耐堿，防護(hù)能力強(qiáng)，每種樣秤均經(jīng)過(guò)大型疲勞試驗(yàn)機(jī)100萬(wàn)次滿(mǎn)負(fù)荷加卸載試驗(yàn)。

試驗(yàn)后，秤臺(tái)無(wú)永久變形；構(gòu)件焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。

為滿(mǎn)足用戶(hù)稱(chēng)量頻次高和不停車(chē)計(jì)量等要求而開(kāi)發(fā)的整車(chē)動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡是上海儀展重設(shè)備系統(tǒng)有限公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)研開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。

地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題－－數(shù)字化通訊。

模擬式傳感器的輸出信號(hào)最大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題。

采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米。

總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱(chēng)重傳感器。

數(shù)字式電子30噸地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題－－智能化

防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小作弊。

地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。

故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。

當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。

地磅無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低30噸地磅故障率－－數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)。

使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成。

可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。

地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程，減少了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)更加安全可靠。

各種特殊地磅介紹：

電子汽車(chē)衡模塊化秤臺(tái)，u型大梁式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度好，互換性好可配備計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用u形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn)，秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱(chēng)重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱(chēng)重顯示儀表組成多功能的稱(chēng)重計(jì)量系統(tǒng)[自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)]

水泥秤|鋼筋混凝土電子地磅跟全電子電子地磅、數(shù)字電子地磅、模擬式電子地磅，最大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（電子地磅俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感器大體一致，工作原理，防雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無(wú)本質(zhì)區(qū)別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話(huà)，最好早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。

　　高精度稱(chēng)重傳感器——是電子地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。

稱(chēng)重顯示儀——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，再通過(guò)專(zhuān)用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

優(yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅使用過(guò)程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題

地磅常規(guī)尺寸：

3x6米  3x7米 3x8米 3x9米 3x10米 3x12米 3x14米3x16米 3x18米 3x20米 3x21米 3x24米 3.2x14米 3.2x16米 3.2x18米 3.2x20米 3.2x21米 3.2x24米 3.4x16米 3.4x18米 3.4x21米 3.4x24米

1噸2噸3噸5噸10噸20噸30噸40噸50噸60噸70噸80噸90噸100噸110噸120130噸140噸150噸160噸170噸180噸190噸200噸300噸500噸600噸800噸1000噸

電子地磅詳細(xì)參數(shù)：

車(chē)號(hào)、皮重200輛貯存，斷電保護(hù)

1000個(gè)稱(chēng)重記錄貯存

日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、分類(lèi)（車(chē)號(hào)、貨號(hào)）統(tǒng)計(jì)

中文填充式快速打印可選

可接多種24針針式打印機(jī)

兩路RS-232串行連續(xù)輸出通訊接口

可增配RS-485遠(yuǎn)距離通訊接口

kg-t可選

三積分式A/D轉(zhuǎn)換原理

60次/秒A/D轉(zhuǎn)換速度

使用溫度  0℃—40℃

儲(chǔ)運(yùn)溫度  -25℃—+55℃

相對(duì)濕度 ≦85﹪RH

可接1-8只350Ω或1-16只700Ω傳感器

更換儀表不用上砝碼重新標(biāo)定

四點(diǎn)線性修正

10個(gè)單價(jià)設(shè)置、貯存及調(diào)用可直接用于貿(mào)易結(jié)算

超載滿(mǎn)量程的30%儀表將鎖定   11、提高10倍精度顯示

不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘，真正約定日期停機(jī)功能

　　抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)

　　適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對(duì)防腐功能要求較高的行業(yè)。

承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。