裝載機電子秤出現(xiàn)以前，往往都是采用原始、煩瑣的稱重方法（依據(jù)估計、毛算或容積計數(shù)的統(tǒng)計辦法）來實施計量，顯得過于粗糙，無法達到精準，從而出現(xiàn)貨車的超載與虧噸，以致造成車輛損傷、壽命減少，危及行車安全或?qū)е仑涍\超載的交通處罰，給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失。。在工礦企業(yè)，、鐵路貨場、船舶碼頭等工地，常常遇到一個矛盾：散裝和卸貨難以計量。為了解決這個矛盾，裝卸和運輸行業(yè)引入了裝載機進行大用量的裝車貨運作業(yè)。 針對散裝貨物裝車如何進行快捷計量，則成為當今裝卸運輸業(yè)上一個亟待解決的問題。GZ-100裝載機稱重系統(tǒng)主要功能特性：(1)動態(tài)全自動電子衡器。稱重過程微電腦控制，無須停止機械動作。(2)強大內(nèi)存，可存儲1000多個稱重數(shù)據(jù)，歷史數(shù)據(jù)可以隨意調(diào)取查找。(3)IP等級標準強抗干擾，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。(4)4只傳感器，安裝方便，適應(yīng)各種型號國內(nèi)外裝載機(5)大屏幕，單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示，操作便捷(6)特有的精度保證功能，確保在各種操作狀態(tài)的精度。(7)稱重、暫停狀態(tài)切換，便于司機收堆、轉(zhuǎn)場等其他操作。(8)用戶隨意設(shè)置報警提示，如60噸限重，便于控制虧噸和超載。(9)數(shù)據(jù)打印功能，能隨時打印出當前及歷史的重量信息數(shù)據(jù)。(10)多種稱重功能模式切換，便于用戶使用于各種裝卸環(huán)境。(11)使用壽命約6—10年。
jh100型鐵路專用裝載機電子秤/防超載裝載機秤是經(jīng)過十余年厚重技術(shù)積淀推出的鐵路散料計量動態(tài)稱重的高科技產(chǎn)品，專門服務(wù)于鐵路物流裝車和倒運，程序設(shè)計非常適合鐵路裝卸的工作流程，通過多年在鐵路系統(tǒng)的實踐，得到了使用單位的一致好評。鐵路專用裝載機電子秤/防超載裝載機秤硬件由進口溫度自調(diào)節(jié)數(shù)字變送器、高耦合非接觸接近開關(guān)和我公司最新款全中文智能菜單型顯示器組成。其工作原理是通過測量輪式裝載機舉生壓力缸活塞兩端的壓力差，運用數(shù)字模擬軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號，稱重過程為全動態(tài)計量，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，通過工業(yè)總線計算機進行數(shù)據(jù)計算和處理，并編輯、打印功能。本產(chǎn)品配有規(guī)格為140×88mm圖形顯示器，背景光功能確保夜間作業(yè)，顯示器除顯示翻斗中物料的重量和累計重量之外還顯示與稱重有關(guān)的信息內(nèi)容，如公司名稱，火車、卡車的車號，物料的種類等；同時電子秤顯示即時的時間和日期，并可設(shè)置卡車或者掛車的轉(zhuǎn)載極限值。本產(chǎn)品精度嚴格按照國際計量組織OIMLR51Y（B）規(guī)定，稱量誤差可在&plun;1%。無論進口、國產(chǎn)各種型號裝載機均可安裝。
產(chǎn)品特點•微處理器控制，智能化程度高，外形小巧美觀。•稱重數(shù)據(jù)可通過串口、USB接口輸出，也可通過GPRS（選裝）無線傳輸。•全中文鍵盤，可以輸入中文漢字，配有自動聲光提醒，操作簡單明了。•采用動態(tài)采樣及模糊算法，實現(xiàn)動態(tài)標定和動態(tài)稱量。•雙油路多方式檢測，數(shù)據(jù)準確，稱重精度高。•無須停斗，舉升過程中自動稱重，不影響裝載效率，可防止超載和欠載。•可打印裝載時間、單位名稱、貨物名稱、重量、車號等數(shù)據(jù)。•240×128mm大屏幕顯示器，可顯示稱重結(jié)果、累重結(jié)果、系統(tǒng)信息等。•顯示屏和鍵盤均帶背景光，便于夜晚操作。•自動聲音超載報警，及時提醒，簡單直接。•存儲記憶功能，電子秤關(guān)機時，存儲的稱重數(shù)據(jù)可以保留。•抗干擾能力強，適用于各種作業(yè)環(huán)境。
T2000型 裝載機電子秤是一項高科技產(chǎn)品，是計算機技術(shù)和傳感器技術(shù)的科學結(jié)合，被廣泛地應(yīng)用在礦山、煤碳、車站、貨場、工廠等領(lǐng)域?？梢园惭b在各種裝載機上使用，即不改變裝載機原來的結(jié)構(gòu)?！ 2000型裝載機電子秤工作原理：測量輪式裝載機舉升壓力缸活塞兩端的壓力差，運用數(shù)字模型軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號；稱重過程為動態(tài)稱重，即在鏟裝物料和連續(xù)提升的過程中進行稱重，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，工業(yè)總線計算機進行數(shù)據(jù)計算和處理，并編輯、打?。话凑諊H法制計量組織OIMLR51Y(b)規(guī)定，稱重誤差可在1%?！ ‰娮映优溆?40×128圖形顯示屏，并有背景光，適于夜晚作業(yè)或坑道作業(yè)，如地下煤礦的井下裝載機稱量。顯示屏除顯示翻斗中物料的重量和累計重量之外還顯示與稱重有關(guān)的信息內(nèi)容，如購買物料的公司名稱，卡車或火車的車號，物料的種類等。電子秤顯示即時的時間和日期，并可設(shè)置卡車或掛車的裝載極限。 目前我司裝載機電子秤分為高端和低端。高端產(chǎn)品主要適用在鐵路、礦山、港口碼頭、煤運站及工廠使用；低端產(chǎn)品主要針對中國南方小型碼頭稱重沙子石子專用。
DC3000裝載機電子秤與其它同類產(chǎn)品比較具有以下特點：（1）DC3000裝載機系 列電子秤采用5個傳感器作為測量元件，包括油壓傳感器2個、溫度傳感器、上位置傳感器、下位置傳感器5個傳感器，這在全自動衡器中至關(guān)重要，確保稱重時鏟 車的重心和稱重采樣數(shù)據(jù)的穩(wěn)定修正補償，通過多組采樣數(shù)據(jù)，再經(jīng)過微機處理器修正補償處理計算后，以達到可靠的精度和穩(wěn)定性。(2)具有速度補償功能，保證不同司機之間不同開車習慣時的電子秤精度。(3)多系列型號及不同版本之間升級，適應(yīng)用戶未來技術(shù)改造發(fā)展的需要(4)熱鍵操作功能。全中文輸入，累計顯示打印。(5)操作鍵盤、儀表帶背光，便于夜間使用。(6)屬于全自動衡器，不影響裝載機工作效率，不需要停頓稱重。(7)強大的內(nèi)存存儲功能。便于數(shù)據(jù)的儲存、查閱和打印。(8)具有權(quán)威的國際計量組織認證及中國有關(guān)部門的認證。(9)裝載機顯示儀表并非簡單的單板機而是一部微電腦，具有很高的智能化及強大的內(nèi)存。(10)DC3000裝載機裝載機電子秤從2003年開始到現(xiàn)在在全國鐵路范圍大規(guī)模安裝應(yīng)用，市場保有量已達2000臺。(11)超寬顯示界面：裝載機系列清晰LCD液晶顯示。DC3000裝載機秤技術(shù)參數(shù)l電子秤尺寸：210×170×50mml秤量范圍：0～10Tl準確度等級：&plun;0.5—&plun;1%，達到國際合法計量組織OIML的Y（b）級精度等級l顯示分度值：5kg、10㎏ 、20㎏、 50㎏l秤重方式：全自動動態(tài)稱重l儀表的防護等級：IP61l工作環(huán)境溫度：－25℃～＋50℃l相對濕度：10%～95%RHl系統(tǒng)電壓：12&plun;25%～24&plun;25%，儀表前端配有穩(wěn)壓電源，穩(wěn)壓電源的工作電壓為12&plun;25%～36&plun;25%l儀表內(nèi)有專供內(nèi)存供電（RAM）電池，可長時間保存數(shù)據(jù)l震動等級：IEC－60068－2－27（國際標準）l清晰LCD液晶顯示（112×mm），帶可調(diào)（背光的顏色和強度）背光，便于夜晚操作光標提示稱重狀態(tài)；20個鍵盤包括3個功能鍵，4個操作鍵，3個控制鍵，10個編輯鍵（包括10數(shù)字26字母和常用標點符號）；
