SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器江陰盈譽(yù)科技有限公司采用電磁感應(yīng)原理達(dá)到測(cè)速功能,抗干擾性能好,具有輸出信號(hào)大,無需外接電源,可在煙霧,水氣,油氣等惡劣環(huán)境中使用。 齒輪材料:應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。 齒形:成漸開線齒形是最合適的齒形,用大模數(shù)的齒形或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量,如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。多用于測(cè)量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、交通、自控、軍用、汽車 ABS 、出租車記價(jià)器、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、火車車輪轉(zhuǎn)速、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。
SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器
技術(shù)參數(shù):
1. 齒輪模數(shù): 2 ~ 4 齒寬:大于 5mm2. 直流電阻:200±15Ω(25℃) 3. 工作溫度:-10 ~+120℃ 4. 抗 振 動(dòng):20g 5. 螺紋規(guī)格:Φ16傳感器(M16×1) 6. 重 量:約120g 7. 安裝間隙:1~5mm 8. 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒,傳感器輸出電壓為峰峰值)
SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器
HN70型磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理達(dá)到測(cè)速功能,抗干擾性能好,具有輸出信號(hào)大,無需外接電源,可在煙霧,水氣,油氣等惡劣環(huán)境中使用。
齒輪材料:應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。 齒形:成漸開線齒形是最合適的齒形,用大模數(shù)的齒形或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量,如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。多用于測(cè)量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、交通、自控、軍用、汽車 ABS 、出租車記價(jià)器、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、火車車輪轉(zhuǎn)速、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。
HN70型優(yōu)質(zhì)磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器的技術(shù)參數(shù):
1. 齒輪模數(shù): 2 ~ 4 2. 直流電阻:300±15Ω(25℃) 3. 工作溫度:-30 ~+120℃ 4. 抗 振 動(dòng):20g 5. 螺紋規(guī)格:M16*1*80mm 6. 重 量:約120g 7. 安裝間隙:1~3mm 8. 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒,傳感器輸出電壓為峰峰值)
轉(zhuǎn)速( n/min) | 70 | 100 | 224 | 342 | 477 | 665 | 920 | 1167 | 1505 | 2080 | 2509 | 3050 | 3606 | 4334 | 4620 |
輸出電壓 (v) | 0.8 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8.5 | 10 | 12 | 13 | 15 | 17 | 22 |
該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
2.技術(shù)參數(shù)
2.1 直 流 電 阻:200±15Ω(25℃)
2.2 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪)
2.3 工 作 溫 度:-10 ~+120℃
2.4 抗 振 動(dòng):20g
2.5 螺 紋 規(guī) 格:Φ16傳感器(M16×1)
2.6 重 量:約120g
2.7 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,傳感器輸出電壓為峰峰值)
SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測(cè)速目的.具有輸出信號(hào)大、抗干擾性能好等特點(diǎn),不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用. |
技術(shù)指標(biāo) |
直 流 電 阻: 150Ω~ 200Ω(25℃)測(cè)速齒輪形式: 模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪)使 用 溫 度: -10 ~+120℃抗 振 動(dòng): 20g螺 紋 規(guī) 格: Φ16傳感器(M16×1)重 量: 約120g齒輪材料齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料齒形成漸開線齒形是最合適的齒形.用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量.如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上.齒輪模數(shù): 2~4 齒寬b: 大于5mm |
江陰盈譽(yù)科技有限公司研發(fā)、生產(chǎn)和銷售:
振動(dòng)測(cè)量?jī)x,軸瓦振動(dòng)監(jiān)視保護(hù)儀,軸向位移監(jiān)視保護(hù)儀,脹差,智能轉(zhuǎn)速表,熱膨脹,振動(dòng)烈度,油動(dòng)機(jī),閥位開度,油箱油位,液位,軸振動(dòng),汽輪機(jī)監(jiān)控儀監(jiān)視監(jiān)測(cè)保護(hù)儀;
電渦流傳感器,振動(dòng)速度傳感器,霍爾轉(zhuǎn)速,磁阻轉(zhuǎn)速,熱膨脹,油動(dòng)機(jī),油箱油位傳感器;
一體化振動(dòng)變送器,軸向位移變送器, 軸瓦振動(dòng)變送器,轉(zhuǎn)速,熱膨脹,油動(dòng)機(jī),油箱油位變送器。
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磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器 S-CZ磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理達(dá)到測(cè)速功能,抗干擾性能好,具有輸出信號(hào)大,無需外接電源,可在煙霧,水氣,油氣等惡劣環(huán)境中使用。 齒輪材料:應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。 齒形:成漸開線齒形是最合適的齒形,用大模數(shù)的齒形或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量,如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。多用于測(cè)量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、交通、自控、軍用、汽車 ABS 、出租車記價(jià)器、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、火車車輪轉(zhuǎn)速、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。
技術(shù)參數(shù):
1. 齒輪模數(shù): 2 ~ 4 齒寬:大于 5mm2. 直流電阻:200±15Ω(25℃) 3. 工作溫度:-10 ~+120℃ 4. 抗 振 動(dòng):20g 5. 螺紋規(guī)格:Φ16傳感器(M16×1) 6. 重 量:約120g 7. 安裝間隙:1~5mm 8. 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒,傳感器輸出電壓為峰峰值)轉(zhuǎn)速( n/min) | 70 | 100 | 224 | 342 | 477 | 665 | 920 | 1167 | 1505 | 2080 | 2509 | 3050 | 3606 | 4334 | 4620 |
輸出電壓 (v) | 0.8 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8.5 | 10 | 12 | 13 | 15 | 17.5 | 18.5 |
訂貨指南:
選型代號(hào): S-CZ- A □□ 選型說明 : 傳感器長(zhǎng)度 A □□: 0 1 —— 65mm (一體化) 0 2* —— 117mm (航空插頭) 0 3 —— 148mm (航空插頭)
無特殊情況:廠家按*項(xiàng)生產(chǎn);如有特殊要求,請(qǐng)與我公司協(xié)商。
SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測(cè)速目的。具有輸出信號(hào)大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
CS-1磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器江陰盈譽(yù)科技有限公司采用電磁感應(yīng)原理達(dá)到測(cè)速功能,抗干擾性能好,具有輸出信號(hào)大,無需外接電源,可在煙霧,水氣,油氣等惡劣環(huán)境中使用。 齒輪材料:應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。 齒形:成漸開線齒形是最合適的齒形,用大模數(shù)的齒形或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量,如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。多用于測(cè)量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、交通、自控、軍用、汽車 ABS 、出租車記價(jià)器、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、火車車輪轉(zhuǎn)速、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。
CS-1磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù):
1. 齒輪模數(shù): 2 ~ 4 齒寬:大于 5mm2. 直流電阻:200±15Ω(25℃) 3. 工作溫度:-10 ~+120℃ 4. 抗 振 動(dòng):20g 5. 螺紋規(guī)格:Φ16傳感器(M16×1) 6. 重 量:約120g 7. 安裝間隙:1~5mm 8. 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒,傳感器輸出電壓為峰峰值)
磁阻轉(zhuǎn)速傳感器詳細(xì)介紹 | |
一、概述: HZ-860磁阻轉(zhuǎn)速傳感器,能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù),只要非接觸就能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。 傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。 二、技術(shù)參數(shù) 1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時(shí)) 2、 輸出信號(hào)幅值: 50r/min時(shí)≥300mv 傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm 被測(cè)齒輪模數(shù) m = 2 齒輪 Z = 60 材料 電工鋼 信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。 3、 測(cè)量范圍:20~10000Hz 4、 使用時(shí)間:連續(xù)使用 5、 工作環(huán)境:溫度 -20~+180℃ 6、 輸出形式:X12K4P四芯插頭 7、外形尺寸:外徑M16×1 ; M18×1.5總長(zhǎng)80mm 8、重量:約120g(不計(jì)輸出導(dǎo)線)
三、結(jié)構(gòu):航插或直接引線
四、使用注意事項(xiàng) 1、安裝時(shí)傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷,六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自如,六角螺母并緊后,不得有松動(dòng)現(xiàn)象。 2、安裝時(shí)應(yīng)以被測(cè)齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號(hào)幅值。 五、單機(jī)成套 1、磁電轉(zhuǎn)速傳感器 1只 2、輸出電纜線 2米 3、說明書 1份 4、合格證 1份
磁阻轉(zhuǎn)速傳感器-磁電轉(zhuǎn)速傳感器--上海航振儀器儀表有限公司 |
、概述: 磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器,SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器端繞有線圈,其外形圖見圖,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。 磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器,SZCB-01磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,每只,磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等點(diǎn),與般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。SZCB-01磁電式轉(zhuǎn)速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度于國內(nèi)同類產(chǎn)品,該傳感器可與SZC 系列智能轉(zhuǎn)速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,端為3.5 純鐵,內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座,其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個(gè)接線端對(duì)接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。二、工作原理: 使用時(shí)應(yīng)在被測(cè)量轉(zhuǎn)速的軸上裝齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。 當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生個(gè)脈沖信號(hào),軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈時(shí)就產(chǎn)生在Z個(gè)電壓脈沖信號(hào),根據(jù)下式: F=(n/60)×Z 式中:F為頻率 Hz/ n為被測(cè)軸轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分 Z為齒輪齒數(shù) 當(dāng)齒輪齒數(shù)為60時(shí),就把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號(hào),將此信號(hào)送到SZC系列智能轉(zhuǎn)速表中,就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。 SZCB-01磁阻式傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測(cè)速目的,具有輸出信號(hào)大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧,油氣,水氣等惡劣環(huán)境中使用。齒輪材料:應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料齒形:成漸開線齒形是合適的齒形,用大模數(shù)的齒形或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量,如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上齒輪模數(shù):2~4齒寬:大于5mm三、技術(shù)參數(shù):1 直 流 電 阻:200±15Ω(25℃)2 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪)3 工 作 溫 度:-10 ~+120℃4 抗 振 動(dòng):20g5 螺 紋 規(guī) 格:Φ16傳感器(M16×1)6 重 量:約120g7 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,傳感器輸出電壓為峰峰值)
轉(zhuǎn)速(n/min) | 1505 | 2080 | 2509 | 3050 | 3606 | 4334 | 4620 |
輸出電壓(v) | 8.5 | 10 | 12 | 13 | 15 | 17.5 | 18.5 |
SZCB- 01- A□- B□- C□
選型說明傳感器長(zhǎng)度A□:1*——80mm(體化); 2——117mm(帶航空插座); 3——148mm(帶航空插座)
螺紋規(guī)格B□:1*——M16×1; 2——M22×1引線長(zhǎng)度C□:1——2m; 2*——3m; 3——5m無特殊情況,廠家按*項(xiàng);如有特殊要求,請(qǐng)與我公司協(xié)商配置 SZCB- 01- A1- B1- C3