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一、空壓機(jī)工作原理簡述:
工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化,空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè),實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過程??諌簷C(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端,陰轉(zhuǎn)子的槽也陽轉(zhuǎn)子齒被主電機(jī)驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。
空壓機(jī)的主電機(jī)運(yùn)行方式大多為星-角減壓起動重于后全壓運(yùn)行。具體操作程序?yàn)椋喊聪聠影粹o,控制系統(tǒng)接通啟動器線圈并打開斷油閥,空壓機(jī)在卸載模式下啟動,這時(shí)進(jìn)氣閥處于關(guān)閉位置,而放氣閥打開以排放油氣分離器內(nèi)的壓力。等降壓2秒后空壓機(jī)開始加載運(yùn)行,系統(tǒng)壓力開始上升。如果系統(tǒng)壓力上升到壓力開關(guān)上限值,即起跳壓力,控制器使進(jìn)氣閥關(guān)閉,油氣分離器放氣,壓縮機(jī)空載運(yùn)行,直到系統(tǒng)壓力跌到壓力開關(guān)下限值后,即回跳壓力下,控制器使進(jìn)氣閥打開,油氣分離器放氣閥關(guān)閉,壓縮機(jī)打開,油氣分離器放氣閥關(guān)閉,壓縮機(jī)滿載運(yùn)行。
二、原系統(tǒng)工況存在的問題
1、 主電機(jī)雖然星-角減壓起動,但起動時(shí)的電流仍然很大,會影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用
電設(shè)備的運(yùn)行安全。
2、 主電機(jī)時(shí)??蛰d運(yùn)行,屬非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,電能浪費(fèi)嚴(yán)重。
3、 主電機(jī)工頻運(yùn)行致使空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音很大。
4、 主電機(jī)工頻起動設(shè)備的沖擊大,電機(jī)軸承的磨損大,所以設(shè)備維護(hù)工作時(shí)對機(jī)械量大。
變頻改造方案:
三、變頻改造方案設(shè)計(jì)原則
根據(jù)原工況存在的問題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求,空壓機(jī)變頻改造后系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求:
1、 電機(jī)變頻運(yùn)行狀態(tài)保持儲氣罐出口壓力穩(wěn)定,壓力波動范圍不能超過±0.02Mpa。
2、 系統(tǒng)應(yīng)具有變頻和工頻兩套控制回路。
3、 系統(tǒng)具有開環(huán)和閉環(huán)兩套控制回路。
4、 一臺變頻器能控制兩臺空壓機(jī)組,可用轉(zhuǎn)換開關(guān)切換。
5、 根據(jù)空壓機(jī)的工況要求,系統(tǒng)應(yīng)保障電動機(jī)具有恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行特性一。
6、 為了防止非正弦波干擾空壓機(jī)控制器,變頻器輸入端應(yīng)有抑制電磁干擾的有效措施。
7、 在用電氣量小的情況下,變頻器處在低頻運(yùn)行時(shí),應(yīng)保障電機(jī)繞組溫度和電機(jī)的噪音不超過
允許的范圍。
四、改造方案原理
由變頻器,壓力變送器、電機(jī)、螺旋轉(zhuǎn)子組成壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)電機(jī)
轉(zhuǎn)速,使儲氣罐內(nèi)空氣壓力穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi),進(jìn)行恒壓控制。
反饋壓力與設(shè)定壓力進(jìn)行比較運(yùn)算,實(shí)時(shí)控制變頻器的輸出步,從而調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,使
儲氣罐內(nèi)空氣壓力穩(wěn)定在設(shè)定壓力上。
五、系統(tǒng)調(diào)試
調(diào)試工作分成兩部分:
第一, 先根據(jù)工藝要求、電機(jī)參數(shù)、負(fù)載特性預(yù)調(diào)變頻器參數(shù)。
第二, 系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試。
在完成變頻器設(shè)定參數(shù)調(diào)整及空載運(yùn)行后,進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試。調(diào)試的主要步驟:
1、 將變頻器接入系統(tǒng)。
2、 進(jìn)行工頻旁路的運(yùn)行。
3、 進(jìn)行變頻回路的運(yùn)行,其中包括開環(huán)與閉環(huán)控制兩部分調(diào)試:
開環(huán):此時(shí)主要觀察變頻器頻率上升的情況,設(shè)備的運(yùn)行聲音是否正常,空
壓機(jī)的壓力上升是否穩(wěn)定,壓力變送器顯示是否正常,設(shè)備停機(jī)是否正常等。如一切正常,則可進(jìn)行閉環(huán)的調(diào)試。
閉環(huán):主要依據(jù)變頻器頻率上升與下降的速度和空壓機(jī)壓力的升降相匹配,不要產(chǎn)生壓力振蕩,還要注意觀察機(jī)械共振點(diǎn),將共振點(diǎn)附近的頻率跳過去。
六、空壓機(jī)變頻改造后的效益
1、節(jié)約能源
變頻器控制壓縮機(jī)與傳統(tǒng)控制的壓縮機(jī)比較,能源節(jié)約是最有實(shí)際意義的,根據(jù)空氣量需求來供給的壓縮機(jī)工況是經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀。
2、運(yùn)行成本降低
傳統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)行成本由三項(xiàng)組成:初始采購成本、維護(hù)成本和能源成本。其中能源成本大約占壓縮機(jī)運(yùn)行成本的77%。通過能源成本降低44.3%,再加上變頻起動后對設(shè)備的沖擊減少,維護(hù)和維修量也跟隨降低,所以運(yùn)行成本將大大降低。
3、提高壓力控制精度
變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力。使壓縮機(jī)的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機(jī)速度的精度提高,所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在5pisg變化范圍,也就是0.2bar范圍內(nèi),有效地提高了工況的質(zhì)量。
4、延長壓縮機(jī)的使用壽命
變頻器從0HZ起動壓縮機(jī),它的起動加速時(shí)間可以調(diào)整,從而減少起動時(shí)對壓縮機(jī)的電
器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊,增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性,使壓縮機(jī)的使用壽命延長。此外,變頻控制能夠減少機(jī)組起動時(shí)電流波動,這一波動電流會影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電,變頻器能夠有效的將起動電流的峰值減少到最低程度。
5、降低了空壓機(jī)的噪音
根據(jù)壓縮機(jī)的工況要求,變頻調(diào)速改造后,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度明顯減慢,因此有效地降了空
壓機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音?,F(xiàn)場測定表明,噪音與原系統(tǒng)比較下降約3至7分貝。
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KEM韓國電材油水分離器(KEM撇油器)特 點(diǎn):帶子為特殊樹脂材料,具有的耐腐蝕和耐沖擊性, 高性能電機(jī)、使用壽命長、可持續(xù)工作,生產(chǎn)的連續(xù)性。用 途: 主要用于CNC車床、加工中心、清洗機(jī)等設(shè)備。在加工過程中,切削液將工件上的油質(zhì)帶入冷卻液水箱中,同時(shí),機(jī)床上的部分潤滑油也被帶入水箱,這些油質(zhì)漂浮在水箱內(nèi)的液面上,使冷卻液與空氣隔絕,從而使冷卻液中的厭氧菌大量繁殖,引起冷卻液變色、變質(zhì)、變臭,使冷卻液失去應(yīng)有的功能。油分分離器可以將冷卻水箱中的油分離出來,從而延長了冷卻液的使用壽命,使冷卻效果更好,進(jìn)而延長刀具的使用壽命,節(jié)約成本,改善操作者的工作環(huán)境,達(dá)到環(huán)保和節(jié)約的雙重功效;分離出來的廢油可回收利用,變廢為寶,使用該產(chǎn)品不僅解決了報(bào)廢冷卻液的環(huán)境問題,又有助于提升企業(yè)的環(huán)保形象,迎合環(huán)保新理念。分離漂浮在水平面上的非水性油.- 廣泛適用于清除液體狀態(tài)的油Power - 1 Phase ,AC100V/220V, 60Hz Belt length- 2~9M切削油, 切削油里的浮油, 加工品洗滌槽, 熱處理, 噴漆廠等. 油帶具有耐腐蝕, 耐沖擊等優(yōu)良特征. 目的在于分離并消除潤滑油、機(jī)油等在水表面漂浮的非水容性液態(tài)油.KEM韓國電材油水分離器(KEM韓國電材撇油器)產(chǎn)品分類介紹:1.STANDARD TYPE- 分離漂浮在水平面上的非水性油,廣泛適用于清除液體狀態(tài)的油。- Power - 1 Phase ,AC100V/220V, 60Hz.Belt length- 2~9M.2.COVER TYPE- 分離漂浮在水平面上的非水性油.廣泛適用于清除液體狀態(tài)的油.- Power- 1 Phase ,AC100V/220V, 60Hz.Belt length- 2~9M.KEM韓國電材油水分離器(KEM撇油器)選型:KOS-300S油水分離器,撇油器;KOS-350S油水分離器,撇油器;KOS-360S油水分離器,撇油器;KOS-370S油水分離器,撇油器;KOS-600S油水分離器,撇油器;KOS-650S油水分離器,撇油器;KOS-660S油水分離器,撇油器;KOS-670S油水分離器,撇油器;KEM韓國電材油水分離器(撇油器)常用型號:KOS-300S KOS-350S KOS-360S KOS-370S KOS-600S KOS-650S KOS-660S KOS-670S KEM韓國電材油水分離器(撇油器)專業(yè)銷售商 地址:上海市青浦區(qū)高涇路999弄169號電話:傳真: 網(wǎng)址:www.yongsungelec.cn
尼威閥門生產(chǎn)的AS7型汽水分離器適用于蒸汽、壓縮空氣及其它氣體系統(tǒng),可除去蒸汽、壓縮空氣或氣體系統(tǒng)中所含水份,能確保設(shè)備所使用蒸汽的干燥性。
工作原理:大量含水的蒸汽進(jìn)入汽水分離器,并在其中以離心向下傾斜式運(yùn)動。夾帶的水份由于速度的降低而被分離出來。被分離出來的液體流入下部經(jīng)疏水閥排出體外,干燥清潔的蒸汽從分離器出口排出。
特點(diǎn):最高分離效率(干燥度可達(dá)到98 %)最低壓降(約為千分之五);結(jié)構(gòu)按壓力容器規(guī)范設(shè)計(jì)。汽水分離器為壓力容器結(jié)構(gòu)碳鋼或不銹鋼設(shè)備。對蒸汽中含有空氣的情況,汽水分離器上部設(shè)計(jì)了排空氣口。
安裝:
1、安裝在水平管道上排水口垂直朝下。所有口徑的分離器都配有安裝支架減少管道承載,每個(gè)支架上有兩個(gè)鉆好的孔。
2、為了保證分離器液體盡快排走,排液口必須要連接合適的排液閥或蒸汽疏水閥。
3、對空氣中含有空氣的情況,空氣聚集在分離器上部。這種情況下將合適的排空閥安裝在排空氣口。
4、如果不安裝排空閥,必須拿掉塑料保護(hù)套,裝上class3000lb的碳鋼旋塞。
TECSO頂驅(qū)潤滑脂分離器5/16*24-STR
美國Varco公司是世界第一個(gè)研制頂驅(qū)的公司,已先后開發(fā)了10多種規(guī)格頂驅(qū).近兩年來,該公司將原有產(chǎn)品及最新研究成果歸納為7個(gè)規(guī)格系列,即增加新研制的TDS-8SA型和TDS-11SA型AC變頻電驅(qū)動頂驅(qū),取消原有的TDS-3型、TDS-3S型、TDS-5型、TDS-7S型頂驅(qū),保留IDS-1型、TDS-4H型或TDS-4S型、TDS-6S型和TDS-9S型頂驅(qū).新系列頂驅(qū)API提升載荷為2500~7500kN,連續(xù)工作扭矩為10.21~86.94kN.m,間歇工作扭矩為18.47~129.72kN.m,全功率最高轉(zhuǎn)速為120~500r/min,頂驅(qū)系統(tǒng)高度為4.7~7.9m.所有產(chǎn)品均采用電驅(qū)動型式,其中TDS-8SA型、TDS-9SA型、TDS-10SA型和TDS-11SA型頂驅(qū),采用AC變頻電驅(qū)動型式、AC電動機(jī);而IDS-1型、TDS-4H型或TDS-4S型和TDS-6S型頂驅(qū),則采用AC-SCR-DC電驅(qū)動型式、DC電動機(jī);TDS-9SA型和TDS-11SA型頂驅(qū)采用兩個(gè)AC電動機(jī),而其余5種型號頂驅(qū)則采用1個(gè)電動機(jī). 釣魚島是中國的~~?。?!
長期提供華高VARCO頂驅(qū)備件,各種型號齊全。
鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 TECSO潤滑脂分離器 5/16*24-STR鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 TESCO 500ECI 900HP IBOP 720475鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 VARCO 頂驅(qū)液動旋塞 630*631 15000Psi鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 TDS-11SA 潤滑油泵總成 117608-1鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 VARCO 內(nèi)防噴器總成 110103鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 VARCO 熱繼電器 3RV1021-1JA10鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 TESCO 背鉗液壓缸修理密封圈 8860鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 TESCO 熱泵風(fēng)機(jī)電機(jī) 14397鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 CANRIG 1050E-712 安裝座 686-18-0鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 CANRIG 1050E-712 黃油嘴 1/8”NPT,*⑴鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 DRILLMEC HTD 250 千斤頂 5512 0527鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 TESCO 500ECI 900HP IBOP 720475鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 TESCO 500ECI 900HP 線纜保護(hù)管 6652鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 TESCO 500ECI 密封圈鉆機(jī)頂驅(qū)裝置配件 TESCO 背鉗鉗頭 Grabber 9” PN:720457
N.O.V華高VARCO 頂驅(qū)配件
其中水龍頭-鉆井馬達(dá)總成包括下述主要部件:
1.平衡器
2.齒輪箱(變速箱);
3.整體水龍頭;
4.鉆井馬達(dá)和制動器(氣剎車)頂部驅(qū)動鉆井裝置有以下主要部件和附件構(gòu)成:
l.冷卻系統(tǒng);
2.馬達(dá)支架/導(dǎo)向滑車總成(關(guān)鍵部件之一);
3.頂部驅(qū)動鉆井裝置控制系統(tǒng);
4.平衡系統(tǒng);
5.水龍頭-鉆井馬達(dá)總成(關(guān)鍵部件之一);
6.可選用的附屬設(shè)備;
7.鉆桿上卸扣裝置總成(關(guān)鍵部件之一,它是體現(xiàn)頂部驅(qū)動鉆井裝置最大優(yōu)點(diǎn)的設(shè)備)。
鉆井工具解決方案National Oilwell Varco提供世界上最全面和最可靠的鉆井工具與設(shè)備。是唯一一家提供和服務(wù)全套井下鉆具總成的獨(dú)立井下工具制造廠商。公司的產(chǎn)品范圍包括:鉆頭 鉆井馬達(dá) 動力部分 擴(kuò)孔器 擴(kuò)孔工具 扶正器 震擊工具 無磁鉆井部件 電磁隨鉆測量(MWD)系統(tǒng) 鉆鋌 鉆井震擊器 鉆井震擊器助力器 鉆桿 NOV 提供最廣泛最全面的擴(kuò)孔工具,以經(jīng)驗(yàn)證的技術(shù)滿足該行業(yè)最復(fù)雜、多樣與困難的開孔作業(yè)要求 。產(chǎn)品包括固定切削刃鉆柱工具、雙心鉆頭和同心井下擴(kuò)孔器。修井與完井解決方案National Oilwell Varco 制造的Bowen? 打撈工具已有85年以上的歷史。產(chǎn)品包括捕撈工具,打撈沖擊工具(如:震擊器、助力器、緩沖短節(jié)、碎物打撈工具),磨銑和切割工具以及修補(bǔ)工具。 NOV 提供計(jì)算機(jī)控制的“打撈與鉆井震擊器定位程序” ,確定震擊器在鉆柱中的最佳位置以使震擊的沖擊力能量最大化,補(bǔ)償井眼角度、井眼曲率和摩擦阻力的影響,適用于垂直、定向和水平井眼分析。NOV 還提供各種連續(xù)油管及鋼絲繩工具及流量控制和連續(xù)油管完井設(shè)備,包括連續(xù)油管馬達(dá)、震擊器及助力器、Agitator? 水力震蕩器鉆壓傳輸工具、接頭、馬達(dá)頭總成、起下工具、壓裂工具以及許多專用產(chǎn)品。 NOV 流量控制設(shè)備、鎖卡、柱塞和設(shè)孔用于深水高剖面作業(yè)層段。此外,NOV 是電動潛水泵 (ESP) 完井旁通系統(tǒng)及附件的主要供應(yīng)商之一。NOV 為快速安裝、插入和細(xì)管鉆具提供可靠的地面和井下設(shè)備。 服務(wù)設(shè)備解決方案National Oilwell Varco 專門制造井下工具服務(wù)設(shè)備,無論是組裝工具或鉆具接頭的上御扣扭矩裝置,還是檢查作業(yè)及性能發(fā)揮的測試臺,都屬于NOV公司的產(chǎn)品范圍。 NOV 制造鉆井馬達(dá)和用于工具發(fā)運(yùn)前性能檢查的震擊測試設(shè)備。對于偏遠(yuǎn)地區(qū)和/或短期鉆井及修井項(xiàng)目,NOV 變徑扶正器適用于斜井。在這樣的井身中,控制傾斜度具有極大的重要性。變徑扶正器由液壓驅(qū)動,無論是用于旋轉(zhuǎn)鉆井,還是配合井下馬達(dá),都因其出色的可靠性和規(guī)格而成為用戶的首選。BLACKSTAR? EM 隨鉆測量系統(tǒng)在各種鉆井環(huán)境中用電磁信號實(shí)時(shí)傳送精密井眼控制數(shù)據(jù) 。適用于各種井眼尺寸及應(yīng)用的定向、壓力、伽瑪和聚焦伽瑪傳感器可供選擇。
N.O.V海迪瑞克Hydra Rig連續(xù)油管車設(shè)備 液氮設(shè)備 連續(xù)油管車作業(yè)設(shè)備配件Hydra Rig是美國NOV國民油井旗下品牌,1973年成立于美國德克薩斯州,專業(yè)生產(chǎn)連續(xù)油管設(shè)備、液氮泵設(shè)備等油田設(shè)備,Hydra Rig海德瑞格連續(xù)油管車等設(shè)備的常用零配件包括:導(dǎo)向滾柱、法蘭軸承、滾珠軸承、行星齒輪、密封包、排管器馬達(dá)、針形閥、芯軸等。因其產(chǎn)品的性能和質(zhì)量優(yōu)良而在全球享譽(yù)盛名。Nov Hydra Rig公司的連續(xù)油管作業(yè)設(shè)備有著簡便的操作,強(qiáng)有力的動力系統(tǒng)以及可靠的性能。機(jī)動性高、安裝時(shí)間短、維修少以及控制方面明顯的優(yōu)勢,無時(shí)無刻彰顯著其自身價(jià)值。 美國Hydra Rig公司的不壓井裝置,美國 HYDRA-RIG 公司所設(shè)計(jì)及制造的天然氣, 液化模擬裝置的自動化監(jiān)控系統(tǒng)。N.O.V海迪瑞克Hydra Rig 部分配件及型號:連續(xù)油管車 HYDRA RIG-發(fā)電機(jī)連續(xù)油管車 HYDRA RIG-臺上風(fēng)扇離合器 連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR440B-注入頭鏈條軸承-CA310017連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR440B-注入頭滾輪軸-CA310017連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR440B-注入頭夾持塊-滾塊座-CA310017連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR440B-注入頭-97MMG-195(63)715US-出廠序號JOB2319連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR440B-O型圈擋環(huán)-HSB00013連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR440B-O型圈-HS000148連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR440B-油封-TXS00024連續(xù)油管車 HYDRA RIG-NTC400連續(xù)油管車 HYDRA RIG-NTC400連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR635-注入頭1-1/4寸夾持塊(卡瓦)-CD310373連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR635-注入頭1-1/4寸夾持塊(卡簧)連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR635-注入頭1-1/4寸夾持塊緩沖墊-(卡挖:CD310373)連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR635注入頭-卡挖-CD310373連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR635注入頭-1-1/4寸防噴盒膠皮-8412-7041連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR63夾持塊-CD310373連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR63連續(xù)油管鏈條軸承-CD310366連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR63連續(xù)油管鏈條軸承卡簧-BSR00039連續(xù)油管車 HYDRA RIG-HR63連續(xù)油管夾持塊緩沖墊-CC310387連續(xù)油管車HYDRA RIG-HR63連續(xù)油管夾持塊緩沖墊-CB310192Roller bearing P/N:CA314196SHAFT BEARING P/N:CB315402PAD ELASTOMER P/N:CB315388彈簧片spring reiainer CB315389Bearing Bearings limited TBB00022 india 7211BG立管 盤根 T.O.T P/N:7992-1648 KEVAP.O.NO.:74010BATCH NO CP 73957主管盤根 O型圈 TUBOSCOPE P.O. :665530防噴系統(tǒng)配件HRC2.OTLCB44型防噴盒接頭密封圈止推環(huán)7992-1644防噴系統(tǒng)配件HRC2.625TL側(cè)門防噴盒自封芯2-5/8″8412-6067 防噴系統(tǒng)配件HRC2.OTL側(cè)門防噴盒自封芯2″8412-6051 動力選擇箱配件15000psi3〞高壓彎頭密封圈15000psi-4L17307
N.O.V華高VARCO 頂驅(qū)配件頂部驅(qū)動鉆井裝置有以下主要部件和附件構(gòu)成: l.水龍頭-鉆井馬達(dá)總成(關(guān)鍵部件之一); 2.馬達(dá)支架/導(dǎo)向滑車總成(關(guān)鍵部件之一); 3.鉆桿上卸扣裝置總成(關(guān)鍵部件之一,它是體現(xiàn)頂部驅(qū)動鉆井裝置最大優(yōu)點(diǎn)的設(shè)備); 4.平衡系統(tǒng); 5.冷卻系統(tǒng); 6.頂部驅(qū)動鉆井裝置控制系統(tǒng); 7.可選用的附屬設(shè)備。 其中水龍頭-鉆井馬達(dá)總成包括下述主要部件: 1.鉆井馬達(dá)和制動器(氣剎車) 2.齒輪箱(變速箱); 3.整體水龍頭; 4.平衡器。
陸上鉆井作業(yè)需要不斷提高效率,為適應(yīng)這一需要,自1997年以來,Varco鉆井系統(tǒng)公司根據(jù)最新驅(qū)動技術(shù)開發(fā)了創(chuàng)新的TDS-11SA頂部驅(qū)動鉆井系統(tǒng)。Varco公司利用交流變頻技術(shù)的最新成就設(shè)計(jì)出了這種配備兩臺(350馬力或400馬力,取決于不同的需要)交流鉆井電機(jī)的TDS-11SA頂部驅(qū)動鉆井系統(tǒng)。這種700馬力或800馬力的頂部驅(qū)動鉆井系統(tǒng)可分別產(chǎn)生32500英尺?磅的鉆井扭矩以及47000英尺?磅和56000英尺?磅的上扣/卸扣扭矩。TDS-11SA結(jié)構(gòu)緊湊,可以在標(biāo)準(zhǔn)的142英尺井架內(nèi)安全運(yùn)行,而且可產(chǎn)生高達(dá)500噸的提升力。TDS-11SA采取便捷式設(shè)計(jì),其安裝和拆卸工作只需幾小時(shí)。它很容易安裝在現(xiàn)有的鉆機(jī)上,安裝費(fèi)用低,只需對井架作極少量的改動。
美國Varco公司是世界第一個(gè)研制頂驅(qū)的公司,已先后開發(fā)了10多種規(guī)格頂驅(qū).近兩年來,該公司將原有產(chǎn)品及最新研究成果歸納為7個(gè)規(guī)格系列,即增加新研制的TDS-8SA型和TDS-11SA型AC變頻電驅(qū)動頂驅(qū),取消原有的TDS-3型、TDS-3S型、TDS-5型、TDS-7S型頂驅(qū),保留IDS-1型、TDS-4H型或TDS-4S型、TDS-6S型和TDS-9S型頂驅(qū).新系列頂驅(qū)API提升載荷為2500~7500kN,連續(xù)工作扭矩為10.21~86.94kN.m,間歇工作扭矩為18.47~129.72kN.m,全功率最高轉(zhuǎn)速為120~500r/min,頂驅(qū)系統(tǒng)高度為4.7~7.9m.所有產(chǎn)品均采用電驅(qū)動型式,其中TDS-8SA型、TDS-9SA型、TDS-10SA型和TDS-11SA型頂驅(qū),采用AC變頻電驅(qū)動型式、AC電動機(jī);而IDS-1型、TDS-4H型或TDS-4S型和TDS-6S型頂驅(qū),則采用AC-SCR-DC電驅(qū)動型式、DC電動機(jī);TDS-9SA型和TDS-11SA型頂驅(qū)采用兩個(gè)AC電動機(jī),而其余5種型號頂驅(qū)則采用1個(gè)電動機(jī).
VARCO 上、下IBOP修理包上IBOP修理包 114859REPAIR KIT,UPPER IBOP, PH-50 STD AND NAM下IBOP修理包 99498-2 REPAIR KIT,LOWER IBOP STD&NAM陸上鉆井作業(yè)需要不斷提高效率,為適應(yīng)這一需要,自1997年以來,Varco鉆井系統(tǒng)公司根據(jù)最新驅(qū)動技術(shù)開發(fā)了創(chuàng)新的TDS-11SA頂部驅(qū)動鉆井系統(tǒng)。Varco公司利用交流變頻技術(shù)的最新成就設(shè)計(jì)出了這種配備兩臺(350馬力或400馬力,取決于不同的需要)交流鉆井電機(jī)的TDS-11SA頂部驅(qū)動鉆井系統(tǒng)。這種700馬力或800馬力的頂部驅(qū)動鉆井系統(tǒng)可分別產(chǎn)生32500英尺?磅的鉆井扭矩以及47000英尺?磅和56000英尺?磅的上扣/卸扣扭矩。TDS-11SA結(jié)構(gòu)緊湊,可以在標(biāo)準(zhǔn)的142英尺井架內(nèi)安全運(yùn)行,而且可產(chǎn)生高達(dá)500噸的提升力。TDS-11SA采取便捷式設(shè)計(jì),其安裝和拆卸工作只需幾小時(shí)。它很容易安裝在現(xiàn)有的鉆機(jī)上,安裝費(fèi)用低,只需對井架作極少量的改動。VARCO 滑動架上4寸輪6寸輪滑動架上4寸輪 30158767-04 BEARING,CAM FOLLOWER滑動架上4寸輪固定墊圈 51024-C WAHSER,LOCK-HEAVY滑動架上4寸輪固定螺母 55324-C NUT,HEX-JAM(UNF-2B)滑動架上6寸輪 30155438 CAM,FOLLOWER 6"滑動架上6寸輪固定墊圈 51132-C WASHER,LOCK-HI COLLAR滑動架上6寸輪固定螺母 80569+30NUT,HEX,JAM,2.0-12UN
釣魚島是中國的~~?。?!
UFS3汽水分離器
在這種情況下,疏水閥最重要的功能有以下三個(gè)方面:疏水閥的功能使用和利用蒸汽的設(shè)備上只需要蒸汽。在這種設(shè)備內(nèi)肯定要產(chǎn)生凝結(jié)水,凝結(jié)水則成為有害的流體,同時(shí)還混入了空氣和其他不可凝氣體,成為引起設(shè)備產(chǎn)生故障和降低性能的原因。